หลังการขาย Deutz S200G 56201970009 56209880009 1118010B57D สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล Deutz BF6M1013-28 ยูโร 3

รายการ: หลังการขาย Deutz S200G 56201970009 56209880009 1118010B57D สำหรับ BF6M1013-28 ยูโร 3

หมายเลขชิ้นส่วน: 56201970009 56209880009 1118010B57D

OE หมายเลข: 56201970009 56209880009 1118010B57D

รุ่นเทอร์โบ: S200G

เครื่องยนต์: BF6M1013-28 ยูโร 3

เชื้อเพลิง: ดีเซล

รายละเอียดผลิตภัณฑ์

ข้อมูลเพิ่มเติม

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

ในฐานะแบรนด์ด้านหลังการขายของเทอร์โบชาร์จเจอร์ Shouyuan Power Technology ได้สร้างเครือข่ายการขายและบริการที่กว้างขวางทั่วโลกโดยมีการส่งออกผลิตภัณฑ์ไปยังหลายประเทศและภูมิภาคต่าง ๆ เช่นยุโรปอเมริกา ผลิตภัณฑ์ BF6M1013-28 ยูโร 3 ของ Deuta ได้รับการติดตั้งอย่างกว้างขวางในยานพาหนะเชิงพาณิชย์เช่นรถขุดลูกกลิ้งและเครนรวมถึงอุปกรณ์อุตสาหกรรมเช่นปั๊มน้ำและชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า

 

S200G 56201970009 ของ Syuan สามารถใช้สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล Deutz BF6M1013-28 ยูโร 3 เพื่อให้แน่ใจว่าประสิทธิภาพที่ดีที่สุดและความทนทานของเครื่องยนต์การเลือกเทอร์โบชาร์จเจอร์ที่ถูกต้องเป็นสิ่งสำคัญ S200G 56201970009 ทำจากวัสดุอุณหภูมิสูงและทนต่อการกัดกร่อนซึ่งมีการออกแบบกังหันและระบบระบายความร้อนที่มีประสิทธิภาพและมีประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมพร้อมการส่งออกพลังงานสูงและการทำงานที่มั่นคงในสภาพแวดล้อมที่อุณหภูมิสูง เป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยก๊าซยูโร 3 และมีการประหยัดเชื้อเพลิงที่ดีและความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

ต่อไปนี้เป็นข้อมูลผลิตภัณฑ์บางส่วนเกี่ยวกับเทอร์โบชาร์จเจอร์นี้ โปรดยืนยันว่าตรงกับความต้องการของคุณหรือไม่
หมายเลขชิ้นส่วน Syuan SY01-1005-17
หมายเลขชิ้นส่วน 56201970009
OE ไม่ 56201970009 56209880009 1118010B57D
รุ่นเทอร์โบ S200G
รุ่นเครื่องยนต์ BF6M1013-28 ยูโร 3
แอปพลิเคชัน Deutz BF6M1013-28 ยูโร 3
ประเภทตลาด หลังตลาด
สภาพผลิตภัณฑ์ ใหม่

ทำไมต้องเลือกเรา?

●เทอร์โบชาร์จเจอร์แต่ละตัวถูกสร้างขึ้นตามข้อกำหนด OEM ที่เข้มงวด ผลิตด้วยส่วนประกอบใหม่ 100%

●ทีม R&D ที่แข็งแกร่งให้การสนับสนุนอย่างมืออาชีพเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพการจับคู่กับเครื่องยนต์ของคุณ

●เทอร์โบชาร์จเจอร์หลังการขายที่หลากหลายสำหรับ Caterpillar, Komatsu, Cummins และอื่น ๆ พร้อมที่จะจัดส่ง

●แพ็คเกจ Syuan หรือการบรรจุที่เป็นกลาง

●การรับรอง: ISO9001 & IATF16949

●รับประกัน 12 เดือน


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เทอร์โบชาร์จเจอร์ของรถควรได้รับการบำรุงรักษาบ่อยแค่ไหน?

    วงจรการบำรุงรักษาของเทอร์โบชาร์จเจอร์ขึ้นอยู่กับปัจจัยต่าง ๆ เช่นความถี่ของยานพาหนะที่ใช้พฤติกรรมการขับขี่คุณภาพน้ำมันและสภาพแวดล้อมที่ใช้ อย่างไรก็ตามนี่คือคำแนะนำสำหรับการอ้างอิงของคุณ:

    1. รอบการบำรุงรักษาที่ไม่แน่นอน: โดยทั่วไปขอแนะนำให้รักษาเทอร์โบชาร์จเจอร์ทุก 7,500 กิโลเมตร

    2. รอบการตรวจสอบ: แนะนำให้ตรวจสอบที่ครอบคลุมทุก 15,000 ถึง 20,000 กิโลเมตร

    3. วงจรการบำรุงรักษาในสภาพแวดล้อมพิเศษ: หากยานพาหนะถูกใช้บ่อยในพื้นที่อุณหภูมิสูงความสูงหรือพื้นที่ที่มีมลพิษสูงแนะนำให้ใช้วงจรการบำรุงรักษาให้สั้นลงทุก 2,000 ถึง 3,000 กิโลเมตร

    ส่งข้อความถึงเรา:

    เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งให้เรา

    ส่งข้อความถึงเรา: