คำอธิบายผลิตภัณฑ์
ในฐานะแบรนด์ด้านหลังการขายของเทอร์โบชาร์จเจอร์ Shouyuan Power Technology ได้สร้างเครือข่ายการขายและบริการที่กว้างขวางทั่วโลกโดยมีการส่งออกผลิตภัณฑ์ไปยังหลายประเทศและภูมิภาคต่าง ๆ เช่นยุโรปอเมริกา ผลิตภัณฑ์ BF6M1013-28 ยูโร 3 ของ Deuta ได้รับการติดตั้งอย่างกว้างขวางในยานพาหนะเชิงพาณิชย์เช่นรถขุดลูกกลิ้งและเครนรวมถึงอุปกรณ์อุตสาหกรรมเช่นปั๊มน้ำและชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
S200G 56201970009 ของ Syuan สามารถใช้สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล Deutz BF6M1013-28 ยูโร 3 เพื่อให้แน่ใจว่าประสิทธิภาพที่ดีที่สุดและความทนทานของเครื่องยนต์การเลือกเทอร์โบชาร์จเจอร์ที่ถูกต้องเป็นสิ่งสำคัญ S200G 56201970009 ทำจากวัสดุอุณหภูมิสูงและทนต่อการกัดกร่อนซึ่งมีการออกแบบกังหันและระบบระบายความร้อนที่มีประสิทธิภาพและมีประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมพร้อมการส่งออกพลังงานสูงและการทำงานที่มั่นคงในสภาพแวดล้อมที่อุณหภูมิสูง เป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยก๊าซยูโร 3 และมีการประหยัดเชื้อเพลิงที่ดีและความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
ต่อไปนี้เป็นข้อมูลผลิตภัณฑ์บางส่วนเกี่ยวกับเทอร์โบชาร์จเจอร์นี้ โปรดยืนยันว่าตรงกับความต้องการของคุณหรือไม่
หมายเลขชิ้นส่วน Syuan | SY01-1005-17 | |||||||
หมายเลขชิ้นส่วน | 56201970009 | |||||||
OE ไม่ | 56201970009 56209880009 1118010B57D | |||||||
รุ่นเทอร์โบ | S200G | |||||||
รุ่นเครื่องยนต์ | BF6M1013-28 ยูโร 3 | |||||||
แอปพลิเคชัน | Deutz BF6M1013-28 ยูโร 3 | |||||||
ประเภทตลาด | หลังตลาด | |||||||
สภาพผลิตภัณฑ์ | ใหม่ |
ทำไมต้องเลือกเรา?
●เทอร์โบชาร์จเจอร์แต่ละตัวถูกสร้างขึ้นตามข้อกำหนด OEM ที่เข้มงวด ผลิตด้วยส่วนประกอบใหม่ 100%
●ทีม R&D ที่แข็งแกร่งให้การสนับสนุนอย่างมืออาชีพเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพการจับคู่กับเครื่องยนต์ของคุณ
●เทอร์โบชาร์จเจอร์หลังการขายที่หลากหลายสำหรับ Caterpillar, Komatsu, Cummins และอื่น ๆ พร้อมที่จะจัดส่ง
●แพ็คเกจ Syuan หรือการบรรจุที่เป็นกลาง
●การรับรอง: ISO9001 & IATF16949
●รับประกัน 12 เดือน
เทอร์โบชาร์จเจอร์ของรถควรได้รับการบำรุงรักษาบ่อยแค่ไหน?
วงจรการบำรุงรักษาของเทอร์โบชาร์จเจอร์ขึ้นอยู่กับปัจจัยต่าง ๆ เช่นความถี่ของยานพาหนะที่ใช้พฤติกรรมการขับขี่คุณภาพน้ำมันและสภาพแวดล้อมที่ใช้ อย่างไรก็ตามนี่คือคำแนะนำสำหรับการอ้างอิงของคุณ:
1. รอบการบำรุงรักษาที่ไม่แน่นอน: โดยทั่วไปขอแนะนำให้รักษาเทอร์โบชาร์จเจอร์ทุก 7,500 กิโลเมตร
2. รอบการตรวจสอบ: แนะนำให้ตรวจสอบที่ครอบคลุมทุก 15,000 ถึง 20,000 กิโลเมตร
3. วงจรการบำรุงรักษาในสภาพแวดล้อมพิเศษ: หากยานพาหนะถูกใช้บ่อยในพื้นที่อุณหภูมิสูงความสูงหรือพื้นที่ที่มีมลพิษสูงแนะนำให้ใช้วงจรการบำรุงรักษาให้สั้นลงทุก 2,000 ถึง 3,000 กิโลเมตร