ชุดเทอร์โบหลังการขาย HX80M 3596959 ที่อยู่อาศัยกังหันสำหรับ Cummins Marine Turbo

เทอร์โบชาร์จเจอร์ที่อยู่อาศัยกังหันเป็นส่วนสำคัญของเทอร์โบชาร์จเจอร์ หน้าที่หลักของตัวเรือนกังหันคือการรวบรวมก๊าซไอเสียจากเครื่องยนต์ และควบคุมก๊าซไอเสียผ่านวงก้นหอย (ทางผ่าน) เข้าไปในล้อกังหันและทำให้มันหมุน ด้วยเหตุนี้ล้อคอมเพรสเซอร์จะหมุนตามเพลาที่เชื่อมต่อกับล้อกังหัน เรือนกังหันยังถูกเรียกว่า "ด้านร้อน" ของเทอร์โบ เนื่องจากต้องสัมผัสกับก๊าซไอเสียที่ร้อนอย่างต่อเนื่อง SHOU YUAN เป็นที่ไว้วางใจการผลิตตัวเรือนกังหันในประเทศจีน

วัสดุหล่อของเรือนกังหันของเราประกอบด้วย:

เหล็กดัด (QT450-10): ความต้านทานความร้อนอย่างต่อเนื่องอยู่ที่น้อยกว่า 650 องศาเซลเซียส แต่เนื่องจากกระบวนการหล่อที่ครบกำหนดและต้นทุนการหล่อที่ค่อนข้างต่ำ เหล็กดัดจึงกลายเป็นวัสดุเหล็กหล่อที่ใช้กันมากที่สุดสำหรับการผลิตตัวเรือนกังหัน .

เหล็กดัดโมลิบดีนัมซิลิคอนปานกลาง: เพิ่มโมลิบดีนัม 0.3% -0.6% ลงในเหล็กหล่อกลมที่ใช้กันทั่วไป โมลิบดีนัมเพิ่มความแข็งแรงและความแข็งของเหล็กหล่อ ทนความร้อนได้ดีกว่าเหล็กดัดกลมธรรมดา QT450

เหล็กดัดนิกเกิลโมลิบดีนัมซิลิคอนขนาดกลาง: เพิ่มนิกเกิล 0.6% -1% ลงในเหล็กดัดอ่อนโมลิบดีนัมซิลิคอนขนาดกลางซึ่งมีความต้านทานความร้อนได้ดีกว่าเหล็กดัดธรรมดา QT450

เหล็กดัดนิกเกิลสูง (D5S): นิกเกิล 34% เหล็กดัดทนความร้อน ใช้ในการผลิตซูเปอร์ชาร์จเจอร์ที่ต้องการความต้านทานต่ออุณหภูมิสูง และความต้านทานต่ออุณหภูมิสูงอย่างต่อเนื่องสามารถเข้าถึง 760 องศาเซลเซียสขึ้นไป

ตัวเรือนกังหันที่ใช้สำหรับเทอร์โบชาร์จเจอร์คัมมินส์ HX83, HX80 เทอร์โบเป็นไปตามนี้