คำอธิบายผลิตภัณฑ์
เครื่องยนต์ John Deere ค่อนข้างเป็นที่นิยมในเครื่องจักรเกษตรซึ่งเป็นที่รู้จักกันดีในการจัดส่งอุปกรณ์ที่เชื่อถือได้และได้รับการพิสูจน์แล้วจากเครื่องตัดหญ้าผู้บริโภคไปจนถึงการเกษตรที่ใช้งานหนัก ชื่อเสียงที่โดดเด่นของ John Deere มาจากการถือครองความไว้วางใจกับลูกค้าตั้งแต่ บริษัท ก่อตั้งขึ้นตั้งแต่ปี 1837
การพูดถึงจอห์นเดียร์เทอร์โบชาร์จเจอร์ที่มีบทบาทสำคัญในประสิทธิภาพของเครื่องยนต์และมีประสิทธิภาพS300 Turboไม่สามารถเพิกเฉยได้ RE531469 13809880114 177349 RE529977 RE531288 RE532384 RE533889 RE534760 176601 176616 177350 177514 13809800663 ใช้ S300
นอกจากJohn Deere หลัง Marbochargers, เทอร์โบชาร์จเจอร์ IHI หลังการขายมีให้เช่นกัน
บางทีคุณอาจต้องการชิ้นส่วนเทอร์โบเพื่อแก้ไขเทอร์โบชาร์จเจอร์ของคุณ บริษัท ของเราเป็นหลังการขายที่เชื่อถือได้เทอร์โบชาร์จเจอร์ล้อคอมเพรสเซอร์ผู้ผลิต-
โปรดอย่าติดต่อเราหากคุณต้องการเทอร์โบชาร์จเจอร์ส่วนใด ๆ
เกณฑ์ที่น่าเชื่อถือที่สุดเพื่อให้แน่ใจว่ารูปแบบของเทอร์โบเป็นจำนวนชิ้นส่วนของเทอร์โบเก่าของคุณ
นอกจากนี้คุณสามารถให้รายละเอียดแทนหมายเลขชิ้นส่วนหากคุณไม่มีเราอยู่ที่นี่เพื่อช่วยคุณเลือกเทอร์โบชาร์จเจอร์ทดแทนที่เหมาะสมและมีตัวเลือกมากมายที่ทำให้พอดีรับประกันในอุปกรณ์ของคุณ
| หมายเลขชิ้นส่วน Syuan | SY01-1001-16 | |||||||
| หมายเลขชิ้นส่วน | RE531469 13809880114 177349 RE529977 RE531288 RE532384 | |||||||
| OE ไม่ | RE533889 RE534760 176601 176616 177350 177514 13809880063 | |||||||
| รุ่นเทอร์โบ | S300 | |||||||
| รุ่นเครื่องยนต์ | 6090H | |||||||
| สภาพผลิตภัณฑ์ | ใหม่ | |||||||
ทำไมต้องเลือกเรา?
เทอร์โบชาร์จเจอร์แต่ละตัวถูกสร้างขึ้นตามข้อกำหนดที่เข้มงวด ผลิตด้วยส่วนประกอบใหม่ 100%
ทีม R&D ที่แข็งแกร่งให้การสนับสนุนอย่างมืออาชีพเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพการทำงานกับเครื่องยนต์ของคุณ
เทอร์โบชาร์จเจอร์หลังการขายที่หลากหลายสำหรับ Caterpillar, Komatsu, Cummins และอื่น ๆ พร้อมที่จะจัดส่ง
แพ็คเกจ Shou Yuan หรือการบรรจุที่เป็นกลาง
การรับรอง: ISO9001 & IATF16949
เทอร์โบชาร์จเจอร์ทำอะไร?
เทอร์โบชาร์จเจอร์สามารถบีบอัดอากาศที่ไหลเข้าสู่กระบอกสูบของเครื่องยนต์ได้มากขึ้น เมื่ออากาศถูกบีบอัดโมเลกุลออกซิเจนจะถูกบรรจุเข้าด้วยกันมากขึ้น ซึ่งจะเพิ่มขึ้นในอากาศหมายความว่าสามารถเพิ่มเชื้อเพลิงได้มากขึ้นสำหรับเครื่องยนต์ที่มีขนาดเท่ากันตามธรรมชาติ
