-
ความแตกต่างของการออกแบบระหว่างตัวเรือนกังหันและตัวเรือนคอมเพรสเซอร์ - ตัวเรือนคอมเพรสเซอร์
หลังจากทำความเข้าใจกับการออกแบบที่เกี่ยวข้องของที่อยู่อาศัยกังหันเราจะเสริมการออกแบบที่อยู่อาศัยคอมเพรสเซอร์ จากการเปรียบเทียบเราสามารถแยกแยะความแตกต่างระหว่างที่อยู่อาศัยกังหันและตัวเรือนคอมเพรสเซอร์ได้อย่างชัดเจนยิ่งขึ้นในเทอร์โบชาร์จเจอร์ อากาศภายนอกวาด ...อ่านเพิ่มเติม -
Automechanika Johannesburg 2024: นิทรรศการที่น่าจดจำ
2025 ได้เริ่มขึ้นแล้วเราพร้อมที่จะให้บริการและการสนับสนุนผลิตภัณฑ์ที่ดีที่สุดแก่ลูกค้าของเรา ยิ่งกว่านั้นข่าวดีที่จะแบ่งปันกับเพื่อนของเราว่าการจัดนิทรรศการในแอฟริกาใต้เมื่อสองเดือนก่อนถูกจัดขึ้นสำเร็จ Automechanika Johannesburg มีความโดดเด่นเกี่ยวกับ ...อ่านเพิ่มเติม -
ข้อได้เปรียบของเสียภายนอกในเทอร์โบชาร์จเจอร์
Wastegate ภายนอกเป็นองค์ประกอบที่สำคัญในเทอร์โบชาร์จเจอร์ที่ออกแบบมาเพื่อควบคุมและควบคุมแรงดันเพิ่มที่เกิดจากเทอร์โบชาร์จเจอร์ ซึ่งแตกต่างจากของเสียภายในซึ่งรวมอยู่ในตัวเรือนเทอร์โบชาร์จเจอร์ขยะภายนอกเป็นหน่วยแยกต่างหากที่ติดตั้งภายนอกโดยทั่วไป ...อ่านเพิ่มเติม -
ความแตกต่างของการออกแบบระหว่างตัวเรือนกังหันและตัวเรือนคอมเพรสเซอร์ - ตัวเรือนกังหัน
ในเทอร์โบชาร์จเจอร์เนื่องจากบทบาทที่แตกต่างกันและสภาพการทำงานที่แตกต่างกันมีความแตกต่างอย่างมีนัยสำคัญในการออกแบบที่อยู่อาศัยกังหันและตัวเรือนคอมเพรสเซอร์ ตัวเรือนกังหันสามารถเป็นแนวทางในการปล่อยก๊าซไอเสียที่อุณหภูมิสูงและแรงดันสูงจากเครื่องยนต์ไปยัง IM ...อ่านเพิ่มเติม -
แผ่นหลังในเทอร์โบชาร์จเจอร์คืออะไร?
แผ่นรองหลังในเทอร์โบชาร์จเจอร์เป็นส่วนประกอบที่สำคัญที่อยู่ด้านหลังของล้อคอมเพรสเซอร์ มันให้บริการฟังก์ชั่นที่สำคัญหลายอย่างรวมถึงการสนับสนุนโครงสร้างการปิดผนึกและการจัดการการไหลเวียนของอากาศเพื่อให้มั่นใจว่าการทำงานที่มีประสิทธิภาพและมั่นคงของเทอร์โบชาร์จเจอร์ ประการแรก Backplate Provi ...อ่านเพิ่มเติม -
เราจะตรวจสอบได้อย่างไรว่าเทอร์โบชาร์จเจอร์จะเพิ่มขึ้นในชีวิตประจำวันของเราได้อย่างไร?
Turbocharger Surge เป็นปรากฏการณ์การไหลของอากาศที่ไม่แน่นอนซึ่งเกิดขึ้นในส่วนคอมเพรสเซอร์ มันมักจะเกิดจากการไหลเวียนของอากาศไม่เพียงพอ เมื่อความเร็วในการหมุนของล้อคอมเพรสเซอร์ไม่ตรงกับการไหลของอากาศไอดีการไหลเวียนของอากาศจะถูกแยกออกบนพื้นผิวของใบมีดสาเหตุ ...อ่านเพิ่มเติม -
ข้อได้เปรียบของเสียภายนอกในเทอร์โบชาร์จเจอร์
Wastegate ภายนอกเป็นองค์ประกอบที่สำคัญในเทอร์โบชาร์จเจอร์ที่ออกแบบมาเพื่อควบคุมและควบคุมแรงดันเพิ่มที่เกิดจากเทอร์โบชาร์จเจอร์ ซึ่งแตกต่างจากของเสียภายในซึ่งรวมอยู่ในตัวเรือนเทอร์โบชาร์จเจอร์ขยะภายนอกเป็นหน่วยแยกต่างหากที่ติดตั้งภายนอกโดยทั่วไป ...อ่านเพิ่มเติม -
ที่อยู่อาศัยแบริ่งคืออะไร?
ตัวเรือนแบริ่งเป็นส่วนประกอบสำคัญของเทอร์โบชาร์จเจอร์ที่เชื่อมต่อกังหันและล้อคอมเพรสเซอร์ มันเป็นที่ตั้งของเพลาที่เชื่อมโยงล้อทั้งสองนี้และมีระบบตลับลูกปืนที่ช่วยให้เพลาหมุนด้วยความเร็วสูงมาก - มักจะเกิน 100,000 รอบต่อนาที ที่อยู่อาศัยแบริ่ง ...อ่านเพิ่มเติม -
เหตุใดจึงมีความแตกต่างของราคาใหญ่ระหว่างเทอร์โบชาร์จเจอร์?
หากคุณเคยซื้อเทอร์โบชาร์จเจอร์คุณอาจสังเกตเห็นว่าราคาอาจมีตั้งแต่สองสามร้อยดอลลาร์ไปหลายพัน ค่าใช้จ่ายที่แตกต่างอย่างมากนี้อาจทำให้เกิดความสับสนนี่คือเหตุผลหลายประการที่ราคาเทอร์โบชาร์จเจอร์แตกต่างกันมาก เหตุผลแรกคือคุณภาพของวัสดุที่ ...อ่านเพิ่มเติม -
อนาคตของอุตสาหกรรมเทอร์โบชาร์จเจอร์
เทอร์โบชาร์จเจอร์เป็นตัวเปลี่ยนเกมสำหรับเครื่องยนต์ทำให้พวกเขามีประสิทธิภาพมากขึ้นมีประสิทธิภาพและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม แต่ในขณะที่เทคโนโลยียังคงก้าวหน้าอุตสาหกรรมเทอร์โบชาร์จเจอร์ก็กำลังพัฒนาเช่นกัน ดังนั้นขั้นตอนต่อไปของอุตสาหกรรมเทอร์โบชาร์จเจอร์คืออะไร? ประการแรก， เทอร์โบชาร์จเจอร์ไฟฟ้ากำลังจะมาไม่เหมือน Tradi ...อ่านเพิ่มเติม -
น้ำเย็นในเทอร์โบคืออะไร?
เทอร์โบชาร์จเจอร์ได้ปฏิวัติอุตสาหกรรมยานยนต์และอุตสาหกรรมเครื่องยนต์โดยเพิ่มประสิทธิภาพและประสิทธิภาพของเครื่องยนต์อย่างมีนัยสำคัญ ในบรรดาเทอร์โบชาร์จเจอร์ประเภทต่าง ๆ เทอร์โบชาร์จเจอร์ที่ระบายความร้อนด้วยน้ำโดดเด่นเนื่องจากกลไกการระบายความร้อนขั้นสูงซึ่งมีความทนทานที่เหนือกว่า ...อ่านเพิ่มเติม -
น้ำมันระบายความร้อนในเทอร์โบคืออะไร?
เทอร์โบชาร์จเจอร์เป็นส่วนประกอบที่สำคัญในเครื่องยนต์ที่ทันสมัยช่วยเพิ่มประสิทธิภาพโดยการบีบอัดอากาศและบังคับให้เข้าไปในห้องเผาไหม้ อย่างไรก็ตามอุณหภูมิสูงที่เกิดขึ้นระหว่างการดำเนินการจำเป็นต้องมีการระบายความร้อนที่มีประสิทธิภาพเพื่อให้แน่ใจว่าน่าเชื่อถือและอายุยืน หนึ่งในการระบายความร้อนที่พบบ่อยที่สุด ...อ่านเพิ่มเติม