เทอร์โบชาร์จเจอร์ทำอย่างไร?

A เทอร์โบชาร์จเจอร์จริง ๆ แล้วเป็นคอมเพรสเซอร์อากาศที่เพิ่มปริมาณไอดีโดยการบีบอัดอากาศ มันใช้ผลกระทบเฉื่อยของก๊าซไอเสียที่ปล่อยออกมาโดยเครื่องยนต์เพื่อขับกังหันในห้องกังหัน กังหันขับเคลื่อนใบพัดโคแอกเชียลซึ่งกดอากาศที่ส่งจากท่อกรองอากาศเพื่อดันเข้าไปในกระบอกสูบ เมื่อความเร็วของเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นความเร็วในการปล่อยก๊าซไอเสียและความเร็วกังหันก็เพิ่มขึ้นด้วยกันและใบพัดบีบอัดอากาศเข้าสู่กระบอกสูบมากขึ้น การเพิ่มขึ้นของความดันอากาศและความหนาแน่นสามารถเผาผลาญเชื้อเพลิงได้มากขึ้น การเพิ่มปริมาณเชื้อเพลิงและการปรับความเร็วของเครื่องยนต์ตามนั้นสามารถเพิ่มกำลังขับของเครื่องยนต์

ดังนั้นเทอร์โบชาร์จเจอร์จึงค่อนข้าง“ มีราคาแพง” และมีข้อกำหนดที่ดีกว่าสำหรับผลิตภัณฑ์น้ำมันมากกว่าเครื่องยนต์ที่มีแรงบันดาลใจตามธรรมชาติ ปรากฏการณ์การเผาไหม้น้ำมันส่วนใหญ่เกิดจากความเสียหายของซีลน้ำมันระหว่างมันกับท่อไอดี เนื่องจากเพลาหลักของเทอร์โบชาร์จเจอร์ใช้การออกแบบแบบลอยตัวเพลาหลักทั้งหมดอาศัยน้ำมันหล่อลื่นสำหรับการกระจายความร้อนและการหล่อลื่น หากมีการใช้น้ำมันที่ด้อยกว่ามันจะทำให้เพลาหลักของกังหันลอยตัวล้มเหลวในการหล่อลื่นและกระจายความร้อนตามปกติเนื่องจากความหนืดสูงและการไหลที่ไม่ดี เลือกน้ำมันที่ดีซึ่งมีการต่อต้านออกซิเดชั่นที่ดีกว่าต่อต้านการสวมใส่ความต้านทานอุณหภูมิสูงการหล่อลื่นและการกระจายความร้อน

สำหรับยานพาหนะที่ใช้เทอร์โบชาร์จเจอร์ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษเพื่อทดแทนตัวกรองน้ำมันและตัวกรองอากาศในเวลาที่เหมาะสมและเพื่อให้กังหันสะอาด โดยทั่วไปแล้วการกวาดล้างระหว่างเพลาเทอร์โบชาร์จเจอร์และแขนเสื้อนั้นเล็กมาก หากน้ำมันที่ใช้นั้นไม่บริสุทธิ์หรือตัวกรองน้ำมันไม่สะอาดมันจะทำให้เกิดการสึกหรอของเทอร์โบชาร์จเจอร์มากเกินไป

ในเมื่อเร็ว ๆ นี้ คัมมินส์-หนอนผีเสื้อ-ผู้ชาย-Volvo และ Komatsu Turbocharger เป็นที่นิยมมากในตลาด คุณต้องการซัพพลายเออร์ด้วยผลิตภัณฑ์ที่ดีที่สุดบริการที่ดีที่สุดและชื่อเสียงที่ดีที่สุด? บริษัท Shanghai Shouyuan Power Technology Co. , Ltd. จะเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดของคุณ! ติดต่อเราทันทีและเราจะตอบกลับคุณโดยเร็วที่สุด!