วิธีดูแลรักษาเทอร์โบชาร์จเจอร์

ที่ เทอร์โบชาร์จเจอร์ใช้ก๊าซไอเสียจากเครื่องยนต์เพื่อขับเคลื่อนกังหัน ซึ่งเพิ่มกำลังขับของเครื่องยนต์ได้เกือบ 40% สภาพแวดล้อมการทำงานของเทอร์โบชาร์จเจอร์นั้นรุนแรงมากและมักจะอยู่ในสภาวะการทำงานที่มีอุณหภูมิสูงและแรงดันสูง ดังนั้นการใช้และบำรุงรักษาอย่างถูกต้องจึงมีความสำคัญมาก

(1) หลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์แล้ว ห้ามเหยียบคันเร่งกะทันหัน ควรพักไว้ประมาณ 3 ถึง 5 นาทีก่อน เพื่อเพิ่มอุณหภูมิน้ำมัน ปรับปรุงประสิทธิภาพการไหล และหล่อลื่นเทอร์โบชาร์จเจอร์อย่างเต็มที่ จากนั้นความเร็วของเครื่องยนต์จะเพิ่มขึ้นและเครื่องยนต์สามารถเริ่มขับได้

(2) ไม่สามารถดับเครื่องยนต์ความเร็วสูงกะทันหันได้ มิฉะนั้นการหล่อลื่นน้ำมันจะถูกขัดจังหวะ และความร้อนภายในเทอร์โบชาร์จเจอร์ไม่สามารถถูกถ่ายออกไปโดยน้ำมัน ซึ่งอาจทำให้เกิดเทอร์โบชาร์จเจอร์ เพลาและปลอกแขนเพื่อ "ยึด"

(3) ระยะห่างระหว่างเพลาและปลอกเทอร์โบชาร์จเจอร์มีขนาดเล็กมาก ดังนั้นน้ำมันเครื่องและตัวกรองจะต้องรักษาความสะอาดเพื่อป้องกันไม่ให้สิ่งสกปรกเข้าไป มิฉะนั้นความสามารถในการหล่อลื่นน้ำมันจะลดลง ส่งผลให้เทอร์โบชาร์จเจอร์เสียก่อนเวลาอันควร

(4) ทำความสะอาดตัวกรองอากาศตรงเวลาเพื่อป้องกันฝุ่นและสิ่งสกปรกอื่น ๆ ไม่ให้เข้าสู่คอมเพรสเซอร์แบบหมุนความเร็วสูงใบพัดส่งผลให้ความเร็วไม่คงที่หรือการสึกหรอของปลอกและซีลเพิ่มขึ้น

(5) ปลายกังหันของเทอร์โบชาร์จเจอร์มีวงแหวนซีลโลหะผสม หากแหวนซีลนี้ชำรุดเมื่อเครื่องยนต์ทำงานด้วยความเร็วสูง ก๊าซไอเสียจะเข้าสู่ระบบหล่อลื่นเครื่องยนต์ผ่านแหวนซีล ทำให้น้ำมันเครื่องสกปรกและทำให้แรงดันห้องเหวี่ยงเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว

(6) ใส่ใจเสมอว่าเทอร์โบชาร์จเจอร์มีเสียงผิดปกติหรือการสั่นสะเทือนเพิ่มขึ้นหรือไม่ จะต้องไม่มีการรั่วซึมในท่อและข้อต่อน้ำมันหล่อลื่น

หากคุณกำลังมองหาสินค้าคุณภาพสูงหลังการขายเทอร์โบชาร์จเจอร์Shouyuan จะเป็นตัวเลือกที่ถูกต้องของคุณอย่างแน่นอน เรามีประสบการณ์การผลิตมากกว่า 20 ปี- โมเดลHX55-HE531VE-HX83 ช่วงนี้มีส่วนลดดีๆ สอบถามได้ตลอด!