วิธีใช้เทอร์โบชาร์จเจอร์อย่างถูกต้อง

ตั้งแต่เทอร์โบชาร์จเจอร์ ถูกติดตั้งที่ด้านไอเสียของเครื่องยนต์อุณหภูมิการทำงานของเทอร์โบชาร์จเจอร์สูงมากและความเร็วของโรเตอร์ของเทอร์โบชาร์จเจอร์นั้นสูงมากเมื่อทำงานซึ่งสามารถเข้าถึงได้มากกว่า 100,000 รอบต่อนาที ความเร็วและอุณหภูมิสูงเช่นนี้ทำให้ลูกกลิ้งเข็มทั่วไปหรือลูกปืน ไม่สามารถทำงานได้อย่างถูกต้อง ดังนั้นเทอร์โบชาร์จเจอร์โดยทั่วไปจึงใช้ตลับลูกปืนเต็มวารสารซึ่งหล่อลื่นและระบายความร้อนด้วยน้ำมันเครื่อง ดังนั้นตามหลักการโครงสร้างนี้ปัญหาบางอย่างควรได้รับความสนใจเมื่อใช้เครื่องยนต์นี้:

1) เทอร์โบชาร์จเจอร์จะต้องหล่อลื่นล่วงหน้าเมื่อการหยุดทำงานยาวเกินไปหรือในฤดูหนาวและเมื่อเทอร์โบชาร์จเจอร์ถูกแทนที่

2) หลังจากเริ่มเครื่องยนต์แล้วควรไม่ได้ใช้งานเป็นเวลา 3 ถึง 5 นาทีเพื่อให้น้ำมันหล่อลื่นถึงอุณหภูมิและความดันในการทำงานที่แน่นอนเพื่อหลีกเลี่ยงการสึกหรอแบบเร่งความเร็วหรือแม้กระทั่งการติดขัดเนื่องจากขาดน้ำมันในการแบกเมื่อโหลดเพิ่มขึ้นอย่างกะทันหัน

3) อย่าปิดเครื่องยนต์ทันทีเมื่อยานพาหนะจอดอยู่ แต่วิ่งที่ไม่ได้ใช้งานเป็นเวลา 3 ถึง 5 นาทีเพื่อลดอุณหภูมิและความเร็วของโรเตอร์เทอร์โบชาร์จเจอร์ การปิดเครื่องยนต์ทันทีจะทำให้น้ำมันสูญเสียแรงดันและโรเตอร์จะได้รับความเสียหายจากความเฉื่อยและจะไม่หล่อลื่น

4) ตรวจสอบระดับน้ำมันอย่างสม่ำเสมอเพื่อหลีกเลี่ยงความล้มเหลวของแบริ่งและการหมุนชิ้นส่วนที่ติดขัดเนื่องจากขาดน้ำมัน

5) เปลี่ยนน้ำมันและตัวกรองเป็นประจำ เนื่องจากตลับลูกปืนแบบลอยตัวเต็มมีข้อกำหนดสูงสำหรับน้ำมันหล่อลื่นจึงควรใช้น้ำมันแบรนด์ที่ระบุของผู้ผลิต

6) ทำความสะอาดและเปลี่ยนตัวกรองอากาศเป็นประจำ ตัวกรองอากาศสกปรกจะเพิ่มความต้านทานการบริโภคและลดกำลังเครื่องยนต์

7) ตรวจสอบความหนาแน่นของอากาศของระบบไอดีเป็นประจำ การรั่วไหลจะทำให้ฝุ่นถูกดูดเข้าไปในเทอร์โบชาร์จเจอร์และเครื่องยนต์ทำลายเทอร์โบชาร์จเจอร์และเครื่องยนต์

8) การตั้งค่าความดันและแอสบูบลีวาล์วบายพาสและการสอบเทียบจะดำเนินการในหน่วยงานการตั้งค่า/การตรวจสอบพิเศษและลูกค้าและบุคลากรอื่น ๆ ไม่สามารถเปลี่ยนแปลงได้ตามต้องการ

9) ตั้งแต่เทอร์โบชาร์จเจอร์ล้อกังหัน มีความแม่นยำสูงและข้อกำหนดสภาพแวดล้อมการทำงานในระหว่างการบำรุงรักษาและการติดตั้งนั้นเข้มงวดมากเทอร์โบชาร์จเจอร์ควรได้รับการซ่อมแซมที่สถานีบำรุงรักษาที่กำหนดเมื่อมันล้มเหลวหรือเสียหาย

ในระยะสั้นผู้ใช้จะต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดของคู่มือการใช้งานอย่างเคร่งครัดเพื่อดำเนินการที่ถูกต้องเพิ่มฟังก์ชั่นหลักสามประการของน้ำมันหล่อลื่น (หล่อลื่นการปนเปื้อนและการระบายความร้อน) และพยายามหลีกเลี่ยงความล้มเหลวที่มนุษย์สร้างขึ้นและไม่จำเป็น