วิธีใช้เทอร์โบชาร์จเจอร์อย่างถูกต้อง

ตั้งแต่วันที่เทอร์โบชาร์จเจอร์ ติดตั้งไว้ที่ด้านท่อไอเสียของเครื่องยนต์อุณหภูมิในการทำงานของเทอร์โบชาร์จเจอร์สูงมาก และความเร็วโรเตอร์ของเทอร์โบชาร์จเจอร์จะสูงมากเมื่อทำงาน ซึ่งสามารถเข้าถึงมากกว่า 100,000 รอบต่อนาที ความเร็วและอุณหภูมิสูงดังกล่าวทำให้ลูกกลิ้งเข็มทั่วไปหรือตลับลูกปืน ไม่สามารถทำงานได้อย่างถูกต้อง ดังนั้นโดยทั่วไปแล้วเทอร์โบชาร์จเจอร์จะใช้แบริ่งเจอร์นัลแบบเต็มซึ่งหล่อลื่นและระบายความร้อนด้วยน้ำมันเครื่อง ดังนั้นตามหลักการโครงสร้างนี้ควรคำนึงถึงปัญหาบางประการเมื่อใช้งานเครื่องยนต์นี้:

1) ต้องหล่อลื่นเทอร์โบชาร์จเจอร์ล่วงหน้าเมื่อเวลาหยุดทำงานนานเกินไปหรือในฤดูหนาว และเมื่อเปลี่ยนเทอร์โบชาร์จเจอร์

2) หลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์แล้ว ควรเดินเบาเป็นเวลา 3 ถึง 5 นาทีเพื่อให้น้ำมันหล่อลื่นไปถึงอุณหภูมิและความดันในการทำงานที่กำหนด เพื่อหลีกเลี่ยงการสึกหรอที่เร่งขึ้นหรือแม้กระทั่งการติดขัดเนื่องจากขาดน้ำมันในเครื่องยนต์การแบกเมื่อภาระเพิ่มขึ้นกะทันหัน

3) อย่าดับเครื่องยนต์ทันทีเมื่อจอดรถ แต่ให้เดินเครื่องโดยไม่ได้ใช้งานเป็นเวลา 3 ถึง 5 นาที เพื่อค่อยๆ ลดอุณหภูมิและความเร็วของโรเตอร์เทอร์โบชาร์จเจอร์ การดับเครื่องยนต์ทันทีจะทำให้น้ำมันสูญเสียแรงดัน และโรเตอร์จะเสียหายจากแรงเฉื่อยและจะไม่มีการหล่อลื่น

4) ตรวจสอบระดับน้ำมันเป็นประจำเพื่อหลีกเลี่ยงความล้มเหลวของแบริ่งและชิ้นส่วนที่หมุนติดขัดเนื่องจากขาดน้ำมัน

5) เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและไส้กรองเป็นประจำ เนื่องจากแบริ่งลอยเต็มมีความต้องการน้ำมันหล่อลื่นสูง จึงควรใช้น้ำมันยี่ห้อที่ผู้ผลิตระบุ

6) ทำความสะอาดและเปลี่ยนไส้กรองอากาศอย่างสม่ำเสมอ ตัวกรองอากาศสกปรกจะเพิ่มความต้านทานไอดีและลดกำลังเครื่องยนต์

7) ตรวจสอบความแน่นของอากาศของระบบไอดีอย่างสม่ำเสมอ การรั่วไหลจะทำให้ฝุ่นถูกดูดเข้าไปในเทอร์โบชาร์จเจอร์และเครื่องยนต์ ส่งผลให้เทอร์โบชาร์จเจอร์และเครื่องยนต์เสียหาย

8) การตั้งค่าความดันและการสอบเทียบชุดวาล์วบายพาสแอคทูเอเตอร์จะดำเนินการในหน่วยงานการตั้งค่า/ตรวจสอบพิเศษ และลูกค้าและบุคลากรอื่นๆ ไม่สามารถเปลี่ยนแปลงได้ตามต้องการ

9) เนื่องจากเทอร์โบชาร์จเจอร์ล้อกังหัน มีความแม่นยำสูงและข้อกำหนดสภาพแวดล้อมการทำงานระหว่างการบำรุงรักษาและการติดตั้งเข้มงวดมาก เทอร์โบชาร์จเจอร์ควรได้รับการซ่อมแซมที่สถานีบำรุงรักษาที่กำหนดเมื่อล้มเหลวหรือเสียหาย

กล่าวโดยสรุป ผู้ใช้ต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดของคู่มือการใช้งานอย่างเคร่งครัดเพื่อดำเนินการที่ถูกต้อง เพิ่มฟังก์ชันหลักสามประการของน้ำมันหล่อลื่นให้สูงสุด (การหล่อลื่น การปนเปื้อน และการทำความเย็น) และพยายามหลีกเลี่ยงความล้มเหลวที่มนุษย์สร้างขึ้นและไม่จำเป็นซึ่งอาจสร้างความเสียหายและเศษซาก เทอร์โบชาร์จเจอร์จึงรับประกันอายุการใช้งานที่เหมาะสมของเทอร์โบชาร์จเจอร์