-
จุดประสงค์ของการปรับสมดุล CHRA/CORE คืออะไร?
การสอบถามที่เกิดซ้ำเกี่ยวข้องกับความสมดุลของหน่วย CHRA (ชุดประกอบการหมุนตัวเรือนตรงกลาง) และความแปรผันของกราฟสมดุลระหว่างเครื่องจักรเครื่องคัดแยกแบบสั่นสะเทือน (VSR) ต่างๆ ปัญหานี้มักทำให้เกิดความกังวลในหมู่ลูกค้าของเรา เมื่อพวกเขาได้รับ CHRA ที่สมดุลจาก SHOUYUAN และโจมตี...อ่านเพิ่มเติม -
รายการตรวจสอบสำหรับการตรวจสอบเทอร์โบชาร์จเจอร์ของคุณ
การรักษาสุขภาพของเทอร์โบชาร์จเจอร์เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งในการรับรองสมรรถนะของยานพาหนะให้เหมาะสมที่สุด การตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอเป็นวิธีที่ดีที่สุดในการพิจารณาว่าเทอร์โบอยู่ในสภาพดีหรือไม่ โดยทำตามรายการตรวจสอบนี้และค้นพบปัญหาใดๆ ที่ส่งผลต่อระบบของคุณอ่านเพิ่มเติม -
น้ำมันรั่วมักเกิดขึ้นระหว่างการทำงานของเทอร์โบชาร์จเจอร์
สาเหตุของการรั่วไหลของน้ำมันมีดังต่อไปนี้ ในปัจจุบัน เทอร์โบชาร์จเจอร์สำหรับการใช้งานเครื่องยนต์ดีเซลต่างๆ โดยทั่วไปจะใช้โครงสร้างลูกปืนแบบลอยตัวทั้งหมด เมื่อเพลาโรเตอร์หมุนด้วยความเร็วสูง น้ำมันหล่อลื่นที่มีแรงดัน 250 ถึง 400MPa จะเข้ามาเติมเต็มช่องว่างเหล่านี้ ส่งผลให้...อ่านเพิ่มเติม -
อะไรคือความแตกต่างระหว่างเวสเกตภายในหรือภายนอก?
เวสเกตทำหน้าที่เป็นวาล์วบายพาสกังหัน โดยเปลี่ยนเส้นทางก๊าซไอเสียส่วนหนึ่งออกจากกังหัน ซึ่งจะจำกัดกำลังที่ส่งไปยังคอมเพรสเซอร์ การกระทำนี้จะควบคุมความเร็วเทอร์โบและบูสต์คอมเพรสเซอร์ Wastegates สามารถเป็นได้ทั้ง "ภายใน" หรือ "ภายนอก" ภายนอก ...อ่านเพิ่มเติม -
คุณควรเปลี่ยนเทอร์โบชาร์จเจอร์บ่อยแค่ไหน?
จุดประสงค์ของเทอร์โบชาร์จเจอร์คือเพื่ออัดอากาศให้มากขึ้น อัดโมเลกุลออกซิเจนให้ชิดกันและเพิ่มเชื้อเพลิงให้กับเครื่องยนต์ ส่งผลให้รถมีกำลังและแรงบิดมากขึ้น อย่างไรก็ตาม เมื่อเทอร์โบชาร์จเจอร์ของคุณเริ่มมีสัญญาณการสึกหรอและประสิทธิภาพลดลง ถึงเวลาที่จะต้องพิจารณา...อ่านเพิ่มเติม -
จะมั่นใจได้อย่างไรว่าการเปลี่ยนเทอร์โบชาร์จเจอร์จะประสบความสำเร็จ?
1. ตรวจสอบความสมบูรณ์ของระบบหล่อลื่นเครื่องยนต์ รวมถึงปั๊มน้ำมันหล่อลื่นและเครื่องยนต์ทั้งหมด และตรวจสอบให้แน่ใจว่าช่องทางและท่อทั้งหมดมีความชัดเจน เพื่อให้สามารถสร้างและรักษาการไหลและแรงดันของน้ำมันหล่อลื่นที่ต้องการได้ 2. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าทางเข้าน้ำมันหล่อลื่น ...อ่านเพิ่มเติม -
เทอร์โบชาร์จเจอร์ประเภทต่างๆ
เทอร์โบชาร์จเจอร์มีหกดีไซน์หลัก แต่ละดีไซน์มีข้อดีและข้อเสียเฉพาะตัว เทอร์โบเดี่ยว - รูปแบบนี้มักพบในเครื่องยนต์อินไลน์เนื่องจากตำแหน่งของช่องไอเสียอยู่ที่ด้านเดียว มันสามารถจับคู่หรือเกินกว่าความสามารถในการเพิ่มกำลังของการตั้งค่าเทอร์โบคู่ได้ แม้ว่าจะอยู่ที่...อ่านเพิ่มเติม -
ทำไมเทอร์โบชาร์จเจอร์จึงมีความสำคัญมากขึ้น?
การผลิตเทอร์โบชาร์จเจอร์มีความต้องการมากขึ้นเรื่อยๆ ซึ่งสัมพันธ์กับแนวโน้มทั่วไปของการประหยัดพลังงานและการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกในรถยนต์: การกระจัดของเครื่องยนต์สันดาปภายในจำนวนมากลดลง แต่การบีบอัดของเทอร์โบชาร์จเจอร์สามารถรักษาประสิทธิภาพให้สม่ำเสมอ...อ่านเพิ่มเติม -
ประวัติความเป็นมาของเทคโนโลยีเทอร์โบชาร์จเจอร์
การเกิดขึ้นของเทคโนโลยีเทอร์โบชาร์จเจอร์มีประวัติยาวนานกว่า 100 ปีแล้ว ในขณะที่เทอร์โบชาร์จเจอร์แบบกลไกยังเร็วกว่านั้นอีก เทคโนโลยีเทอร์โบชาร์จเจอร์แบบกลไกในยุคเริ่มแรกส่วนใหญ่ใช้สำหรับการระบายอากาศในเหมืองและปริมาณหม้อไอน้ำทางอุตสาหกรรม เทอร์โบชาร์จเจอร์เป็นเทคโนโลยีที่ใช้ในเครื่องบินในช่วงโลก...อ่านเพิ่มเติม -
อะไรคือสิ่งที่ทำให้ตัวเรือนแบริ่งระบายความร้อนด้วยน้ำและระบายความร้อนด้วยอากาศ?
ตัวเรือนตลับลูกปืนเป็นส่วนประกอบสำคัญในเครื่องจักร ซึ่งให้การสนับสนุนและปกป้องตลับลูกปืนเพื่อให้มั่นใจว่าการทำงานมีประสิทธิภาพ ข้อควรพิจารณาที่สำคัญประการหนึ่งเมื่อออกแบบตัวเรือนตลับลูกปืนคือการควบคุมอุณหภูมิในการทำงานอย่างไร ความร้อนที่มากเกินไปอาจทำให้ตลับลูกปืนชำรุดและ ...อ่านเพิ่มเติม -
ขนาดของล้อคอมเพรสเซอร์มีผลกระทบต่อพฤติกรรมของเทอร์โบอย่างไร?
ขนาดของล้อคอมเพรสเซอร์มีความสำคัญอย่างยิ่งเพื่อหลีกเลี่ยงข้อบกพร่องประการหนึ่งของเทอร์โบนั่นคือความล่าช้า ความล่าช้าของเทอร์โบได้รับแรงบันดาลใจจากปริมาณมวลที่หมุนและโมเมนต์ความเฉื่อยที่เกิดขึ้น ขึ้นอยู่กับขนาดและรูปร่าง ล้อคอมเพรสเซอร์จะมีขนาดเล็กลงและน้ำหนักจะน้อยลง...อ่านเพิ่มเติม -
จะทราบได้อย่างไรว่าเทอร์โบชาร์จเจอร์ทำงานผิดปกติ?
Shanghai SHOUYUAN ซึ่งเป็นผู้ผลิตมืออาชีพในด้านเทอร์โบชาร์จเจอร์และชิ้นส่วนเทอร์โบหลังการขาย เช่น ตลับ ชุดซ่อม ตัวเรือนกังหัน ล้อคอมเพรสเซอร์... เราจัดหาผลิตภัณฑ์ที่หลากหลายด้วยคุณภาพ ราคา และการบริการลูกค้าที่ดี หากคุณกำลังมองหาซัพพลายเออร์เทอร์โบชาร์จเจอร์ S...อ่านเพิ่มเติม