สาเหตุหลายประการที่ทำให้เทอร์โบชาร์จเจอร์ของรถยนต์ล้มเหลว

Shanghai SHOUYUAN Power Technology Co., Ltd. ยอดเยี่ยมมากเทอร์โบชาร์จเจอร์หลังการขายผู้ผลิตในประเทศจีน ช่วงนี้เรากำลังมีโปรโมชั่น Double Eleven สำหรับชิ้นส่วนเครื่องยนต์ Cummins, Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Volvo, John Deere, Perkins, Isuzu, Yanmer และ Benz- ติดต่อเราตอนนี้เพื่อรับส่วนลดที่ดีที่สุด! โปรโมชั่นจะสิ้นสุดปลายเดือนพฤศจิกายน รีบซื้อเลย!

1. ส่วนท้ายของใบพัดคอมเพรสเซอร์ได้รับความเสียหายจากสิ่งแปลกปลอม

ท่อไอดีอากาศมีการปิดผนึกไม่ดี ช่องอากาศเข้าใบพัดคอมเพรสเซอร์โดยตรงโดยไม่ผ่านตัวกรอง องค์ประกอบตัวกรองอากาศไม่ได้ถูกเปลี่ยนตามกฎข้อบังคับ หรือใช้องค์ประกอบตัวกรองของปลอม และสิ่งแปลกปลอมจะเข้าสู่ท่อไอดีอากาศก่อน เทอร์โบชาร์จเจอร์ระหว่างการบำรุงรักษา

2. เดอะเทอร์โบชาร์จเจอร์ได้รับความเสียหายจากสิ่งแปลกปลอมในรัศมี

มีชิ้นส่วนเสียหายในกระบอกสูบเครื่องยนต์ สิ่งแปลกปลอมเข้าไปในท่อร่วมไอเสียระหว่างการบำรุงรักษา สิ่งแปลกปลอมเข้าไปจะทำลายสมดุลไดนามิกของโรเตอร์เทอร์โบชาร์จเจอร์ และในที่สุดจะทำให้โรเตอร์ติดหรือเพลาแตกในที่สุด

3. สิ่งเจือปนในน้ำมันเครื่องทำให้แบริ่งและเพลาสึกหรอด้วยการวาดลวด

ไส้กรองน้ำมันหล่อลื่นที่ใช้ในเครื่องยนต์ไม่เป็นไปตามข้อกำหนดหรือมีการใช้ไส้กรองปลอม, ไส้กรองถูกเจาะหรือตัวกรองช่องน้ำมันหลักของเครื่องยนต์ถูกปิดกั้น, น้ำมันหล่อลื่นไม่ได้ถูกเปลี่ยนตามข้อบังคับ, มีสิ่งสกปรกเข้ามา ท่อน้ำมันหล่อลื่นเมื่อเปลี่ยนเทอร์โบชาร์จเจอร์และชิ้นส่วนซีลหรือปะเก็นซีลจะเข้าสู่ช่องน้ำมันหล่อลื่น

4. การหล่อลื่นเทอร์โบชาร์จเจอร์ไม่เพียงพอหรือการเสื่อมสภาพของน้ำมันหล่อลื่น

การอุดตันของท่อทางเข้าน้ำมันหรือตัวกรองน้ำมันหล่อลื่น ความล้มเหลวของปั๊มน้ำมันหล่อลื่น ความล้มเหลวในการเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นตามข้อกำหนดหรือการใช้น้ำมันหล่อลื่นที่ด้อยกว่า การดับเครื่องยนต์กะทันหันหลังจากบรรทุกหนัก การเหยียบคันเร่งโดยไม่เดินเบาหลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์ และความล้มเหลวใน หล่อลื่นล่วงหน้าก่อนเปลี่ยนเทอร์โบชาร์จเจอร์