การใช้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าและผู้เริ่มต้น

ในช่วงทศวรรษที่ผ่านมาการใช้พลังงานไฟฟ้าอย่างต่อเนื่องของระบบพลังงานได้กลายเป็นหัวข้อการวิจัยที่สำคัญ การย้ายไปสู่พลังงานไฟฟ้าและไฟฟ้าทั้งหมดได้รับ

ได้รับแรงบันดาลใจจากจุดประสงค์ในการลดการใช้เชื้อเพลิงโดยการลดน้ำหนักรวมและเพิ่มประสิทธิภาพการจัดการพลังงานไฟฟ้าบนกระดานในขณะที่เพิ่มความน่าเชื่อถือและความปลอดภัย ผู้เริ่มต้นผู้เริ่มต้นแบบบูรณาการถือเป็นหนึ่งในเทคโนโลยีหลักในหลาย ๆ ด้าน ในความคิดริเริ่มนี้ได้รับการกำหนดค่าด้วยไฟฟ้าเพื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ในโหมดเริ่มต้นและแปลงพลังงานเชิงกลจากเครื่องยนต์ในโหมดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ด้วยวิธีนี้พวกเขาแทนที่ระบบไฮดรอลิกและนิวเมติกแบบดั้งเดิม

การออกแบบเทคโนโลยีและวัสดุส่วนประกอบที่ดีที่สุดจะไม่เป็นวิธีที่จะเข้าใจระบบ MEA ที่ดีขึ้นเนื่องจากวัตถุประสงค์ที่ขัดแย้งกันมากมายในส่วนต่าง ๆ ของระบบ การเรียกใช้วิธีการออกแบบใหม่ได้รับการสนับสนุนในการตรวจสอบนี้ เครื่องมือสำหรับการออกแบบที่ดีที่สุดและทั่วโลกของระบบหลายฟิสิกส์จะเป็นประโยชน์ต่อการเปิดตัวของการริเริ่ม MEA โดยการลดเวลาของความคิดและจำนวนต้นแบบก่อนผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้าย เครื่องมือเหล่านี้จะต้องรวมและจำลองการออกแบบไฟฟ้าแม่เหล็กและความร้อนคู่เพื่อจับพฤติกรรมที่แม่นยำของส่วนประกอบทางกายภาพต่างๆและระบบโดยรวม เส้นทางใหม่ที่เป็นไปได้และวิวัฒนาการของความเป็นไปได้จะเกิดขึ้นจากแนวทางระดับโลกนี้ตามความก้าวหน้าอย่างต่อเนื่องในส่วนต่าง ๆ ของระบบ

อ้างอิง

1. G. Friedrich และ A. Girardin,“ เครื่องกำเนิดเริ่มต้นแบบบูรณาการ,” IEEE Ind. Appl. Mag., Vol. 15 ไม่ 4, pp. 26–34, กรกฎาคม 2009

2. BS Bhangu และ K. Rajashekara,“ เครื่องกำเนิดไฟฟ้าเริ่มต้นไฟฟ้า: การรวมเข้ากับเครื่องยนต์กังหันก๊าซ,” IEEE Ind. Appl. Mag., Vol. 20 ไม่ 2, pp. 14–22, มีนาคม 2014

3. V. Madonna, P. Giangrande และ M. Galea,“ การผลิตพลังงานไฟฟ้าในเครื่องบิน: ทบทวน, ความท้าทายและโอกาส” IEEE Trans transp. Electrific., Vol. 4 ไม่ 3, pp. 646–659, ก.ย. 2018