เคล็ดลับการใช้เทอร์โบชาร์จเจอร์ในรถยนต์

เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จมีข้อดีหลายประการ สำหรับเครื่องยนต์ตัวเดียวกันหลังจากติดตั้งกเทอร์โบชาร์จเจอร์สามารถเพิ่มกำลังสูงสุดได้ประมาณ 40% และการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงยังต่ำกว่าเครื่องยนต์แบบสำลักตามธรรมชาติซึ่งมีกำลังเท่ากัน อย่างไรก็ตามในแง่ของการใช้งาน การบำรุงรักษาและการดูแลรักษา เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จมีความละเอียดอ่อนมากกว่า หากไม่ได้ใช้และบำรุงรักษาอย่างถูกต้อง อายุการใช้งานของกังหันจะลดลง และเครื่องยนต์จะเสียหาย

หลังจากที่เครื่องยนต์สตาร์ทแล้ว กังหันไม่สามารถขับเคลื่อนด้วยความเร็วสูงได้ในทันที เนื่องจากเทอร์โบชาร์จเจอร์สามารถแสดงกำลังได้เฉพาะเมื่อทำงานด้วยความเร็วสูง ดังนั้นการทำงานของเทอร์โบชาร์จเจอร์ที่ความเร็วสูงจึงต้องมีการป้องกันการหล่อลื่นด้วยน้ำมันที่ดีด้วย เมื่อรถเพิ่งสตาร์ท ดัชนีต่างๆ ของน้ำมันยังไม่ถึงขั้นการป้องกัน และอัตราการไหลของน้ำมันไม่เร็วเท่ากับอุณหภูมิในการทำงาน ดังนั้นจึงจำเป็นต้องรอจนกว่าอุณหภูมิน้ำมันจะสูงขึ้นถึงอุณหภูมิการทำงานปกติก่อนปล่อยให้เครื่องยนต์ทำงานที่ความเร็วสูงจึงจะมีบทบาทเป็นเทอร์โบชาร์จเจอร์

เมื่อขับด้วยความเร็วสูงอุณหภูมิของเทอร์โบชาร์จเจอร์และส่วนประกอบที่เกี่ยวข้องจะสูงมาก หลังจากดับเครื่องยนต์แล้วกังหันยังคงทำงานอยู่เนื่องจากความเฉื่อยและยังคงต้องใช้น้ำมันเพื่อหล่อลื่นและปกป้องต่อไป แต่เครื่องยนต์ดับลงทำให้แรงดันน้ำมันลดลงอย่างรวดเร็วจนเหลือศูนย์และการหล่อลื่นของน้ำมัน จะถูกขัดจังหวะ ในเวลาเดียวกัน ความร้อนภายในซุปเปอร์ชาร์จเจอร์ไม่สามารถถูกดูดซับโดยน้ำมันได้ ซึ่งจะลดคุณภาพของน้ำมัน ทำให้เทอร์โบชาร์จเจอร์เสียหาย และแบริ่งเสียหาย ดังนั้นก่อนดับเครื่องยนต์ควรเดินเบาประมาณ 3 นาที หรือปล่อยให้รถวิ่งช้าๆ สักพัก หลังจากดับเครื่องยนต์ ควบคุมความเร็วให้ต่ำกว่าช่วงเทอร์โบชาร์จเจอร์ และลดอุณหภูมิของเทอร์โบชาร์จเจอร์ลง แน่นอนว่าเทอร์โบชาร์จเจอร์หลายรุ่นตอนนี้ใช้อุปกรณ์ระบายความร้อนด้วยน้ำ เมื่อเครื่องยนต์ดับกะทันหัน เครื่องทำน้ำเย็นยังคงมีบทบาทในการค่อยๆ ระบายความร้อนเทอร์โบชาร์จเจอร์ต่อไป

อุณหภูมิการทำงานของเทอร์โบชาร์จเจอร์สูงถึง 900°C-1000°C ภายใต้สภาวะการทำงานเต็มพิกัด ความเร็วสามารถเข้าถึง 180,000 ถึง 200,000 รอบต่อนาที และสภาพแวดล้อมการทำงานที่รุนแรง ปัญหาหลายประการเกี่ยวกับเทอร์โบชาร์จเจอร์เกิดจากการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องนานเกินไปหรือการใช้น้ำมันคุณภาพต่ำ ส่งผลให้เพลาหลักของกังหันลอยขาดการหล่อลื่นและการกระจายความร้อน ส่งผลให้ซีลน้ำมันเสียหาย ส่งผลให้น้ำมันรั่วและน้ำมันไหม้ได้ การทำงานที่ความเร็วสูงของเทอร์โบชาร์จเจอร์และเครื่องยนต์จำเป็นต้องให้น้ำมันเครื่องมีความต้านทานแรงเฉือนสูง ดังนั้นในการเลือกน้ำมันเครื่องควรเลือกน้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้เกรดสูง น้ำมันแร่ธรรมดาไม่เหมาะสำหรับเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ

Shanghai SHOUYUAN Power Technology Co., Ltd. is a ผู้ผลิต สำหรับ เทอร์โบชาร์จเจอร์หลังการขาย และ ชิ้นส่วนเทอร์โบ ในประเทศจีนหมายเลขชิ้นส่วน53279706515-6205-81-8110-49135-05122 มีส่วนลดมากมายเมื่อเร็ว ๆ นี้ หากคุณสนใจโปรดติดต่อเราทันที