เคล็ดลับในการใช้เทอร์โบชาร์จเจอร์ยานยนต์

เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จมีข้อได้เปรียบมากมาย สำหรับเครื่องยนต์เดียวกันหลังจากติดตั้งไฟล์เทอร์โบชาร์จเจอร์พลังงานสูงสุดสามารถเพิ่มขึ้นได้ประมาณ 40%และการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงก็ต่ำกว่าเครื่องยนต์ที่มีแรงบันดาลใจตามธรรมชาติด้วยพลังงานเท่ากัน อย่างไรก็ตามในแง่ของการใช้งานการบำรุงรักษาและการดูแลเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จมีความละเอียดอ่อนมากขึ้น หากไม่ได้ใช้และบำรุงรักษาอย่างถูกต้องอายุการใช้งานของกังหันจะลดลงและเครื่องยนต์จะได้รับความเสียหาย

1730096141808

หลังจากเริ่มเครื่องยนต์กังหันไม่สามารถมีส่วนร่วมในการขับขี่ด้วยความเร็วสูงทันทีเนื่องจากเทอร์โบชาร์จเจอร์สามารถแสดงพลังงานได้เมื่อมันทำงานด้วยความเร็วสูงดังนั้นการทำงานความเร็วสูงของเทอร์โบชาร์จเจอร์ก็ต้องมีการป้องกันการหล่อลื่นน้ำมันที่ดี เมื่อรถเริ่มต้นขึ้นดัชนีต่าง ๆ ของน้ำมันยังไม่ถึงขั้นตอนการป้องกันและอัตราการไหลของมันไม่เร็วเท่าที่อุณหภูมิการทำงาน ดังนั้นจึงจำเป็นต้องรอจนกว่าอุณหภูมิน้ำมันจะเพิ่มขึ้นถึงอุณหภูมิการทำงานปกติก่อนที่จะปล่อยให้เครื่องยนต์ทำงานด้วยความเร็วสูงในการเล่นบทบาทของเทอร์โบชาร์จ

เมื่อขับรถด้วยความเร็วสูงอุณหภูมิของเทอร์โบชาร์จเจอร์และส่วนประกอบที่เกี่ยวข้องจะสูงมาก หลังจากปิดเครื่องยนต์กังหันยังคงทำงานอยู่เนื่องจากความเฉื่อยและยังคงต้องการน้ำมันเพื่อหล่อลื่นและป้องกันมันต่อไป แต่เครื่องยนต์ถูกปิดทำให้แรงดันน้ำมันลดลงอย่างรวดเร็วเป็นศูนย์และการหล่อลื่นน้ำมันจะถูกขัดจังหวะ ในเวลาเดียวกันความร้อนภายในซุปเปอร์ชาร์จเจอร์ไม่สามารถนำออกไปได้ด้วยน้ำมันซึ่งจะช่วยลดคุณภาพของน้ำมันสร้างความเสียหายให้กับเทอร์โบชาร์จเจอร์และสร้างความเสียหายให้กับแบริ่ง ดังนั้นก่อนที่จะปิดเครื่องยนต์คุณควรใช้งานประมาณสามนาทีหรือปล่อยให้รถวิ่งช้าๆหลังจากปิดเครื่องยนต์ควบคุมความเร็วต่ำกว่าช่วงเทอร์โบชาร์จเจอร์และลดอุณหภูมิของเทอร์โบชาร์จเจอร์ แน่นอนว่าตอนนี้เทอร์โบชาร์จเจอร์หลายรุ่นใช้อุปกรณ์ระบายความร้อนด้วยน้ำ เมื่อเครื่องยนต์ดับลงทันทีเครื่องทำน้ำเย็นยังคงยังคงมีบทบาทในการระบายความร้อนเทอร์โบชาร์จเจอร์ต่อไป

อุณหภูมิการทำงานของเทอร์โบชาร์จเจอร์สูงถึง 900 ℃ -1000 ℃ ภายใต้สภาพการทำงานเต็มรูปแบบความเร็วสามารถเข้าถึง 180,000 ถึง 200,000 รอบต่อนาทีและสภาพแวดล้อมการทำงานนั้นรุนแรง ปัญหามากมายเกี่ยวกับเทอร์โบชาร์จเจอร์เกิดจากรอบการเปลี่ยนน้ำมันนานเกินไปหรือการใช้น้ำมันที่ด้อยกว่าซึ่งทำให้เพลาหลักของกังหันลอยอยู่ที่ขาดการหล่อลื่นและการกระจายความร้อนจึงทำลายซีลน้ำมันทำให้เกิดการรั่วไหลของน้ำมันและน้ำมันเผาไหม้ การทำงานความเร็วสูงของเทอร์โบชาร์จเจอร์และเครื่องยนต์ต้องการให้น้ำมันเครื่องมีความต้านทานแรงเฉือนที่แข็งแกร่ง ดังนั้นเมื่อเลือกน้ำมันเครื่องควรเลือกน้ำมันเครื่องสังเคราะห์ระดับสูงอย่างเต็มที่ น้ำมันแร่ธาตุธรรมดาไม่เหมาะสำหรับเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ

บริษัท Shanghai Shouyuan Power Technology Co. , Ltd. is a ผู้ผลิต สำหรับ เทอร์โบชาร์จเจอร์หลังการขาย และ ชิ้นส่วนเทอร์โบ ในจีนหมายเลขส่วน53279706515-6205-81-8110-49135-05122 มีส่วนลดมากเมื่อเร็ว ๆ นี้ หากคุณสนใจโปรดติดต่อเราทันที


เวลาโพสต์: ก.ย. -06-2024

ส่งข้อความถึงเรา: