ข้อดีของเทอร์โบชาร์จเจอร์คืออะไร

ภายใต้อิทธิพลของนโยบายการอนุรักษ์พลังงานและการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกทั่วโลก เทคโนโลยีเทอร์โบชาร์จเจอร์กำลังถูกนำไปใช้โดยผู้ผลิตรถยนต์จำนวนมากขึ้นเรื่อยๆ แม้แต่ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่นบางรายที่เดิมทียืนกรานให้ใช้เครื่องยนต์แบบสำลักตามธรรมชาติก็ยังเข้าร่วมค่ายเทอร์โบชาร์จเจอร์อีกด้วย หลักการของเทอร์โบชาร์จเจอร์นั้นค่อนข้างง่ายโดยอาศัยหลักเป็นหลักกังหัน และซูเปอร์ชาร์จ มีกังหันสองตัว ตัวหนึ่งอยู่ที่ด้านไอเสียและอีกตัวอยู่ที่ด้านไอดี ซึ่งเชื่อมต่อกันด้วยแท่นแข็งเทอร์โบ เพลา- กังหันที่อยู่ด้านไอเสียจะถูกขับเคลื่อนด้วยก๊าซไอเสียหลังจากนั้นเครื่องยนต์ไหม้ขับกังหันด้านไอดี

พลังที่เพิ่มขึ้น ข้อได้เปรียบที่ใหญ่ที่สุดของเทอร์โบชาร์จคือสามารถเพิ่มกำลังของเครื่องยนต์ได้อย่างมากโดยไม่ต้องเพิ่มปริมาตรกระบอกสูบของเครื่องยนต์ หลังจากที่เครื่องยนต์ได้ติดตั้งกเทอร์โบชาร์จเจอร์กำลังขับสูงสุดสามารถเพิ่มได้ประมาณ 40% หรือมากกว่านั้นเมื่อเปรียบเทียบกับเครื่องยนต์ที่ไม่มีเทอร์โบชาร์จเจอร์ ซึ่งหมายความว่าเครื่องยนต์ที่มีขนาดและน้ำหนักเท่ากันจะสามารถสร้างกำลังได้มากขึ้นหลังจากถูกเทอร์โบชาร์จ

ประหยัด. ที่เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ มีขนาดเล็กและมีโครงสร้างที่เรียบง่าย ซึ่งช่วยลดต้นทุนด้านการวิจัยและพัฒนาและการผลิตได้อย่างมาก ซึ่งน้อยกว่าต้นทุนในการเพิ่มประสิทธิภาพเครื่องยนต์ที่มีปริมาตรกระบอกสูบขนาดใหญ่ให้เหมาะสม เนื่องจากเทอร์โบชาร์จเจอร์ที่ใช้ก๊าซไอเสียช่วยฟื้นฟูพลังงานบางส่วน ความประหยัดของเครื่องยนต์หลังเทอร์โบชาร์จเจอร์ก็ดีขึ้นอย่างมากเช่นกัน นอกจากนี้ การสูญเสียทางกลและการสูญเสียความร้อนค่อนข้างลดลง ประสิทธิภาพทางกลและประสิทธิภาพเชิงความร้อนของเครื่องยนต์ได้รับการปรับปรุง และอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์หลังเทอร์โบชาร์จสามารถลดลงได้ 5%-10% ในขณะที่ปรับปรุงดัชนีการปล่อยมลพิษ .

นิเวศวิทยา. ที่เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จเจอร์ ใช้เทคโนโลยีกังหันและซูเปอร์ชาร์จเจอร์ ซึ่งจะช่วยลด CO, CH และ PM ในการปล่อยก๊าซเรือนกระจก ซึ่งเป็นประโยชน์ต่อการรักษาสิ่งแวดล้อม