เวสเกตทำหน้าที่เป็นวาล์วบายพาสกังหัน โดยเปลี่ยนเส้นทางก๊าซไอเสียส่วนหนึ่งออกจากกังหัน ซึ่งจะจำกัดกำลังที่ส่งไปยังคอมเพรสเซอร์ การกระทำนี้จะควบคุมความเร็วเทอร์โบและบูสต์คอมเพรสเซอร์ Wastegates สามารถเป็นได้ทั้ง "ภายใน" หรือ "ภายนอก"
เวสท์เกตภายนอกเป็นวาล์วแบบสแตนด์อโลนที่ไม่ขึ้นอยู่กับเทอร์โบชาร์จเจอร์ แอคทูเอเตอร์ในทั้งสองประเภทได้รับการปรับเทียบโดยแรงดันสปริงเพื่อเปิดวาล์วที่ระดับบูสต์เฉพาะ เพื่อป้องกันไม่ให้บูสต์เพิ่มขึ้นอีก เวสเกตภายในถูกรวมเข้ากับตัวเรือนกังหันและมีวาล์ว แขนข้อเหวี่ยง ปลายก้าน และแอคชูเอเตอร์นิวแมติกที่ติดตั้งเทอร์โบ
เทอร์โบชาร์จเจอร์แบบเสียภายในสามารถจดจำได้ง่ายด้วยกระป๋องที่ติดตั้งอยู่บนตัวยึดที่ติดอยู่กับตัวเครื่องคอมเพรสเซอร์ กระป๋องบรรจุไดอะแฟรมและสปริงที่ตั้งค่าไว้ตามแรงดันเพิ่มที่ตั้งไว้ล่วงหน้าของผู้ผลิต เมื่อความดันเกินแรงสปริง แอคชูเอเตอร์จะยืดก้านออก เพื่อเปิดประตูเสียและเปลี่ยนทิศทางก๊าซไอเสียออกจากกังหัน
เกทภายนอกที่เพิ่มเข้าไปในระบบท่อระบายไอเสีย มอบข้อได้เปรียบในการนำการไหลบายพาสที่ปลายน้ำของกังหันกลับมาใช้ใหม่ ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของกังหัน ในการใช้งานในการแข่งขัน สามารถระบายไอเสียที่ไหลผ่านออกสู่ชั้นบรรยากาศได้โดยตรง
เวสเกตทั้งภายในและภายนอกมีหลักการปฏิบัติงานที่คล้ายคลึงกัน แม้ว่าวาล์วบายพาสจะมีอยู่ในตัวเอง แทนที่จะเป็นส่วนหนึ่งของเทอร์โบชาร์จเจอร์ ภายในเวสเกทภายนอก คุณจะพบส่วนประกอบที่คล้ายคลึงกับเวสเกทภายใน ซึ่งเป็นสปริงและไดอะแฟรมรวมกัน เกทภายนอกมีวาล์วบายพาสในตัว แทนที่จะใช้ก้านเมื่อถึงแรงดันเพิ่มที่ต้องการ
ที่ SHOUYUAN เราผลิตสินค้าคุณภาพสูงเทอร์โบชาร์จเจอร์ และชิ้นส่วนเทอร์โบ เช่น ชุดประกอบเวสเกตตลับหมึก, ล้อกังหัน, ล้อคอมเพรสเซอร์, และชุดซ่อมมานานกว่าสองทศวรรษ ด้วยความเป็นมืออาชีพผู้ผลิตเทอร์โบชาร์จเจอร์ในประเทศจีนผลิตภัณฑ์ของเรามีความหลากหลายและเหมาะสมกับยานพาหนะต่างๆ เราทุ่มเทเพื่อให้ลูกค้าของเราได้รับผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงและบริการที่โดดเด่น
เวลาโพสต์: 14 พ.ย.-2023