รายละเอียดสินค้า
โชวหยวนเทอร์โบเข้ากันได้สำหรับดีทรอยต์ซีรีส์ 60 12.7 ลิตรเทอร์โบเทอร์โบ
เครื่องยนต์ Detroit Series 60 12.7L ค่อนข้างเป็นผลิตภัณฑ์ยอดนิยมนับตั้งแต่เปิดตัวในปี 1992 เครื่องยนต์นี้เป็นเครื่องยนต์ดีเซลสำหรับงานหนักบนทางหลวงที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในอเมริกาเหนือ ซึ่งมีกำลังที่แข็งแกร่งและกำลังยาวนานเป็นสัญญาณที่ชัดเจน
ในแง่ของขายเทอร์โบชาร์จเจอร์รถบรรทุกมีสินค้าลดราคามากมายไม่เพียงแต่สำหรับดีทรอยต์เท่านั้นเราสามารถหาเทอร์โบชาร์จเจอร์สำหรับ Caterpillar, Cummins, Volvo เป็นต้น
ตัวอย่างเช่น,เทอร์โบชาร์จเจอร์ 178466S3BSL161 1855732 185-5732 0R9959 171368 3176 เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบยังเป็นผลิตภัณฑ์ยอดนิยม
ดังนั้นผลิตภัณฑ์ใด ๆ ที่คุณสนใจโปรดติดต่อเราได้ตลอดเวลา
เราจะพยายามอย่างเต็มที่เพื่อให้สินค้าคุณภาพสูงด้วยราคาที่ดีที่สุดสำหรับคุณ
บางทีอาจมีผลิตภัณฑ์มากเกินไปที่จะรวมทั้งหมดไว้ในหน้า ติดต่อเรา และเราจะไม่ทำให้คุณผิดหวัง
| SYUAN หมายเลขชิ้นส่วน | SY01-1012-13 | |||||||
| หมายเลขชิ้นส่วน | 714792-5002S, 714792-0003, 702468-0002, 714792-0004, 714792-0005, 714792-0007, 714792-3, 702468-2, 714792-9003 | |||||||
| หมายเลข OE | 1080016R, 23522190, 23528059, 23534440, AP80051, E23528059, R23522190, R23528059, R23534440 | |||||||
| รุ่นเทอร์โบ | GTA4202BNS, GTA4202 | |||||||
| รุ่นเครื่องยนต์ | ซีรีส์ 60 | |||||||
| แอปพลิเคชัน | 1997-02 รถบรรทุกทางหลวงดีเซลดีทรอยต์พร้อมเครื่องยนต์ Series 60 (1999- Freightliner Century) | |||||||
| ประเภทตลาด | หลังตลาด | |||||||
| สภาพสินค้า | ใหม่ | |||||||
ทำไมถึงเลือกพวกเรา?
เทอร์โบชาร์จเจอร์แต่ละตัวถูกสร้างขึ้นตามข้อกำหนดที่เข้มงวดผลิตด้วยส่วนประกอบใหม่ 100%
ทีม R&D ที่แข็งแกร่งให้การสนับสนุนอย่างมืออาชีพเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพที่ตรงกับเครื่องยนต์ของคุณ
มีเทอร์โบชาร์จเจอร์หลังการขายมากมายสำหรับ Caterpillar, Komatsu, Cummins และอื่นๆ พร้อมจัดส่ง
แพคเกจ SHOU YUAN หรือบรรจุเป็นกลาง
การรับรอง: ISO9001 และ IATF16949
ฉันจะทำให้เทอร์โบของฉันมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้นได้อย่างไร?
1. จัดหาน้ำมันเครื่องใหม่ให้กับเทอร์โบของคุณ และตรวจสอบน้ำมันเทอร์โบชาร์จเจอร์เป็นประจำเพื่อให้แน่ใจว่ามีการรักษาความสะอาดในระดับสูง
2. ฟังก์ชั่นน้ำมันจะดีที่สุดภายในอุณหภูมิการทำงานที่เหมาะสมประมาณ 190 ถึง 220 องศาฟาเรนไฮต์
3.ให้เวลาเทอร์โบชาร์จเจอร์สักพักก่อนที่จะดับเครื่องยนต์
