หลังการขาย Volvo H2D Turbocharger 3530980 Engine 190e42

  • รายการ:ใหม่ IVECO VOLVO H2D Turbocharger
  • หมายเลขชิ้นส่วน:3530980, 3538980
  • หมายเลข OE:98462946
  • รุ่นเทอร์โบ:H2D
  • เครื่องยนต์:190e42
  • เชื้อเพลิง:ดีเซล
  • รายละเอียดผลิตภัณฑ์

    ข้อมูลเพิ่มเติม

    คำอธิบายผลิตภัณฑ์

    Shou Yuan เป็นหลังการขายที่มีคุณภาพสูงเทอร์โบชาร์จเจอร์และชิ้นส่วนเครื่องยนต์ผลิตในประเทศจีน

    เราทุ่มเทให้กับการประชุมและเกินความคาดหวังของลูกค้าผ่านการจัดหาผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพอย่างสม่ำเสมอเช่นเทอร์โบชาร์จเจอร์และเทอร์โบชาร์จเจอร์และโดยการหาวิธีในการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องเทคโนโลยีและความสามารถในการผลิต

    หากคุณต้องการVolvo Turbocharger or IVECO Turbochargerโปรดติดต่อเราเรามีผลิตภัณฑ์ที่หลากหลายให้คุณเลือก

    เทอร์โบชาร์จเจอร์ 3530980 คือ Volvo Iveco Truck Turbocharger โปรดตรวจสอบแอปพลิเคชันดังต่อไปนี้

    แอปพลิเคชัน:

    1991- IVECO Truck 190.36 330.36 พร้อม 8210.22.212, 8210.42R.269, 8210.22.170, 8210.22.800, 8210.22 เครื่องยนต์

    2534- อุตสาหกรรม IVECO ที่มี 8210.22.212, 8210.42R.269, 8210.22.170, 8210.22.800, 8210.22 เครื่องยนต์

     

    หมายเลขชิ้นส่วน Syuan SY02-1002-07
    หมายเลขชิ้นส่วน 3530980, 3538980
    OE ไม่ 98462946
    รุ่นเทอร์โบ H2D
    รุ่นเครื่องยนต์ 190e42
    แอปพลิเคชัน รถบรรทุกวอลโว่พร้อมเครื่องยนต์ 190e42
    เชื้อเพลิง ดีเซล
    สภาพผลิตภัณฑ์ ใหม่

    ทำไมต้องเลือกเรา?

    เทอร์โบชาร์จเจอร์แต่ละตัวถูกสร้างขึ้นตามข้อกำหนดที่เข้มงวด ผลิตด้วยส่วนประกอบใหม่ 100%

    ทีม R&D ที่แข็งแกร่งให้การสนับสนุนอย่างมืออาชีพเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพการทำงานกับเครื่องยนต์ของคุณ

    เทอร์โบชาร์จเจอร์หลังการขายที่หลากหลายสำหรับ Caterpillar, Komatsu, Cummins และอื่น ๆ พร้อมที่จะจัดส่ง

    แพ็คเกจ Shou Yuan หรือการบรรจุที่เป็นกลาง

    การรับรอง: ISO9001 & IATF16949


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • ฉันจะทำให้เทอร์โบได้นานขึ้นได้อย่างไร?
    1. การจัดหาน้ำมันเครื่องเทอร์โบของคุณและตรวจสอบน้ำมันเทอร์โบชาร์จเจอร์เป็นประจำเพื่อให้แน่ใจว่าได้รับการดูแลรักษาความสะอาดในระดับสูง
    2. ฟังก์ชั่นน้ำมันดีที่สุดภายในอุณหภูมิการทำงานที่เหมาะสมประมาณ 190 ถึง 220 องศาฟาเรนไฮต์
    3. ให้เทอร์โบชาร์จเจอร์สักครู่เพื่อทำให้เย็นลงก่อนที่จะปิดเครื่องยนต์

    เทอร์โบหมายถึงเร็วหรือไม่?
    หลักการทำงานของเทอร์โบชาร์จเจอร์ถูกบังคับให้เหนี่ยวนำ เทอร์โบบังคับให้อากาศอัดเข้าสู่การเผาไหม้เพื่อการเผาไหม้ ล้อคอมเพรสเซอร์และล้อกังหันเชื่อมต่อกับเพลาเพื่อให้หมุนล้อกังหันจะเปลี่ยนล้อคอมเพรสเซอร์เทอร์โบชาร์จเจอร์ถูกออกแบบมาเพื่อหมุนผ่านการหมุน 150,000 ต่อนาที (รอบต่อนาที) ซึ่งเร็วกว่าเครื่องยนต์ส่วนใหญ่สามารถสรุปได้

    ส่งข้อความถึงเรา:

    เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งให้เรา

    ส่งข้อความถึงเรา: