หลังการขาย Volvo H2D Turbocharger 3530980 เครื่องยนต์ 190E42 ภาพเด่น
  • หลังการขาย Volvo H2D เทอร์โบ 3530980 เครื่องยนต์ 190E42

หลังการขาย Volvo H2D เทอร์โบ 3530980 เครื่องยนต์ 190E42

  • รายการ:ใหม่ Iveco Volvo H2D เทอร์โบชาร์จเจอร์
  • ส่วนจำนวน:3530980, 3538980
  • หมายเลข OE:98462946
  • รุ่นเทอร์โบ:เอชทูดี
  • เครื่องยนต์:190E42
  • เชื้อเพลิง:ดีเซล

    • รายละเอียดผลิตภัณฑ์

    ข้อมูลเพิ่มเติม

    รายละเอียดสินค้า

    SHOU YUAN เป็นสินค้าหลังการขายคุณภาพสูงเทอร์โบชาร์จเจอร์และชิ้นส่วนเครื่องยนต์การผลิตในประเทศจีน.

    เราทุ่มเทในการตอบสนองและเกินความคาดหวังของลูกค้าด้วยการนำเสนอผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพสม่ำเสมอ เช่น เทอร์โบชาร์จเจอร์และชิ้นส่วนเทอร์โบชาร์จเจอร์ และโดยการแสวงหาวิธีการปรับปรุงของเราอย่างต่อเนื่องเทคโนโลยีและความสามารถในการผลิต

    หากคุณมีความจำเป็นเทอร์โบชาร์จเจอร์ของวอลโว่ or ไอวีโก้เทอร์โบชาร์จเจอร์โปรดติดต่อเรา เรามีผลิตภัณฑ์หลากหลายให้คุณเลือก

    เทอร์โบชาร์จเจอร์ 3530980 คือเทอร์โบชาร์จเจอร์ของรถบรรทุก Volvo Iveco โปรดตรวจสอบการใช้งานดังต่อไปนี้

    แอปพลิเคชัน:

    1991- รถบรรทุก Iveco 190.36 330.36 พร้อม 8210.22.212, 8210.42R.269, 8210.22.170, 8210.22.800, 8210.22 เครื่องยนต์

    1991- Iveco อุตสาหกรรม 8210.22.212, 8210.42R.269, 8210.22.170, 8210.22.800, 8210.22 เครื่องยนต์

     

    SYUAN หมายเลขชิ้นส่วน SY02-1002-07
    หมายเลขชิ้นส่วน 3530980, 3538980
    หมายเลข OE 98462946
    รุ่นเทอร์โบ เอชทูดี
    รุ่นเครื่องยนต์ 190E42
    แอปพลิเคชัน รถบรรทุกวอลโว่พร้อมเครื่องยนต์ 190E42
    เชื้อเพลิง ดีเซล
    สภาพสินค้า ใหม่

    ทำไมถึงเลือกพวกเรา?

    เทอร์โบชาร์จเจอร์แต่ละตัวถูกสร้างขึ้นตามข้อกำหนดที่เข้มงวดผลิตด้วยส่วนประกอบใหม่ 100%

    ทีม R&D ที่แข็งแกร่งให้การสนับสนุนอย่างมืออาชีพเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพที่ตรงกับเครื่องยนต์ของคุณ

    มีเทอร์โบชาร์จเจอร์หลังการขายมากมายสำหรับ Caterpillar, Komatsu, Cummins และอื่นๆ พร้อมจัดส่ง

    แพคเกจ SHOU YUAN หรือบรรจุเป็นกลาง

    การรับรอง: ISO9001 และ IATF16949

  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

    • ฉันจะทำให้เทอร์โบของฉันมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้นได้อย่างไร?
    1. จัดหาน้ำมันเครื่องใหม่ให้กับเทอร์โบของคุณ และตรวจสอบน้ำมันเทอร์โบชาร์จเจอร์เป็นประจำเพื่อให้แน่ใจว่ามีการรักษาความสะอาดในระดับสูง
    2. ฟังก์ชั่นน้ำมันจะดีที่สุดภายในอุณหภูมิการทำงานที่เหมาะสมประมาณ 190 ถึง 220 องศาฟาเรนไฮต์
    3. ให้เวลาเทอร์โบชาร์จเจอร์สักพักก่อนที่จะดับเครื่องยนต์

    Turbo แปลว่าเร็วจริงหรือ?
    หลักการทำงานของเทอร์โบชาร์จเจอร์คือการเหนี่ยวนำแบบบังคับเทอร์โบจะบังคับให้อากาศอัดเข้าไปในท่อไอดีเพื่อการเผาไหม้ล้อคอมเพรสเซอร์และล้อกังหันเชื่อมต่อกันด้วยเพลา ดังนั้น การหมุนล้อกังหันจะทำให้ล้อคอมเพรสเซอร์หมุน เทอร์โบชาร์จเจอร์ได้รับการออกแบบให้หมุนด้วยความเร็วมากกว่า 150,000 รอบต่อนาที (RPM) ซึ่งเร็วกว่าที่เครื่องยนต์ส่วนใหญ่สามารถทำได้ใน สรุปได้ว่าเทอร์โบชาร์จเจอร์จะให้อากาศมากขึ้นเพื่อขยายตัวเมื่อเกิดการเผาไหม้และให้กำลังมากขึ้น

    ส่งข้อความของคุณถึงเรา:

    เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา

    สินค้าที่เกี่ยวข้อง

    ส่งข้อความของคุณถึงเรา: