หลังการขาย Volvo K31 เทอร์โบ 53319717122 เครื่องยนต์ TWD1240VE

  • รายการ:เทอร์โบชาร์จเจอร์ใหม่ของ Volvo K31
  • ส่วนจำนวน:53319717122, 53319887122
  • หมายเลข OE:3829484, 3802134
  • รุ่นเทอร์โบ:K31
  • เครื่องยนต์:1240VE ดอลลาร์ไต้หวัน
  • เชื้อเพลิง:ดีเซล
  • รายละเอียดผลิตภัณฑ์

    ข้อมูลเพิ่มเติม

    รายละเอียดสินค้า

    SHOU YUAN เป็นหนึ่งในตลาดหลังการขายที่ใหญ่ที่สุดผู้ผลิตเทอร์โบชาร์จเจอร์ในประเทศจีน

    ผลิตภัณฑ์ที่หลากหลายสำหรับรถบรรทุกและการใช้งานหนักอื่นๆ ได้แก่ หนอนผีเสื้อ คัมมินส์ โคมัตสุ วอลโว่ จอห์น เดียร์ สแกนเนีย มิตซูบิชิ ฮิตาชิ โตโยต้า และอีซูซุ

    ในส่วนของอะไหล่เทอร์โบและเทอร์โบชาร์จเจอร์ของรถบรรทุก Volvo ผลิตภัณฑ์ที่เราจะแนะนำในวันนี้ก็คือ53319717122 K31 เทอร์โบชาร์จเจอร์

    อนึ่ง,53269886094เทอร์โบชาร์จเจอร์เป็นที่นิยมเทอร์โบชาร์จเจอร์ Penta ของ Volvoโปรดติดต่อเราหากคุณต้องการมัน

    ยานพาหนะจะกลับมาสู่ประสิทธิภาพสูงสุดอีกครั้งด้วยเทอร์โบชาร์จเจอร์ทดแทนโดยตรงใหม่ล่าสุด

    บางครั้งคุณอาจไม่ทราบความต้องการของคุณอย่างชัดเจน แต่อย่าลังเลที่จะติดต่อเราเนื่องจากเราจะสนับสนุนให้คุณได้รับผลิตภัณฑ์ที่ถูกต้องที่คุณต้องการ

     

    SYUAN หมายเลขชิ้นส่วน SY01-1027-07
    หมายเลขชิ้นส่วน 53319717122, 53319887122
    หมายเลข OE 3829484, 3802134
    รุ่นเทอร์โบ K31
    รุ่นเครื่องยนต์ 1240VE ดอลลาร์ไต้หวัน
    แอปพลิเคชัน เรือ Volvo Penta พร้อมเครื่องยนต์ TWD1240VE
    ชุด MAN Gen พร้อมเครื่องยนต์ TWD1240VE
    เชื้อเพลิง ดีเซล
    สภาพสินค้า ใหม่

    ทำไมถึงเลือกพวกเรา?

    เทอร์โบชาร์จเจอร์แต่ละตัวถูกสร้างขึ้นตามข้อกำหนดที่เข้มงวดผลิตด้วยส่วนประกอบใหม่ 100%

    ทีม R&D ที่แข็งแกร่งให้การสนับสนุนอย่างมืออาชีพเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพที่ตรงกับเครื่องยนต์ของคุณ

    มีเทอร์โบชาร์จเจอร์หลังการขายมากมายสำหรับ Caterpillar, Komatsu, Cummins และอื่นๆ พร้อมจัดส่ง

    แพคเกจ SHOU YUAN หรือบรรจุเป็นกลาง

    การรับรอง: ISO9001 และ IATF16949


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • ฉันจะทำให้เทอร์โบของฉันมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้นได้อย่างไร?
    1. จัดหาน้ำมันเครื่องใหม่ให้กับเทอร์โบของคุณ และตรวจสอบน้ำมันเทอร์โบชาร์จเจอร์เป็นประจำเพื่อให้แน่ใจว่ามีการรักษาความสะอาดในระดับสูง
    2. ฟังก์ชั่นน้ำมันจะดีที่สุดภายในอุณหภูมิการทำงานที่เหมาะสมประมาณ 190 ถึง 220 องศาฟาเรนไฮต์
    3. ให้เวลาเทอร์โบชาร์จเจอร์สักพักก่อนที่จะดับเครื่องยนต์

    Turbo แปลว่าเร็วจริงหรือ?
    หลักการทำงานของเทอร์โบชาร์จเจอร์คือการเหนี่ยวนำแบบบังคับเทอร์โบจะบังคับให้อากาศอัดเข้าไปในท่อไอดีเพื่อการเผาไหม้ล้อคอมเพรสเซอร์และล้อกังหันเชื่อมต่อกันด้วยเพลา ดังนั้น การหมุนล้อกังหันจะทำให้ล้อคอมเพรสเซอร์หมุน เทอร์โบชาร์จเจอร์ได้รับการออกแบบให้หมุนด้วยความเร็วมากกว่า 150,000 รอบต่อนาที (RPM) ซึ่งเร็วกว่าที่เครื่องยนต์ส่วนใหญ่สามารถทำได้ใน สรุปได้ว่าเทอร์โบชาร์จเจอร์จะให้อากาศมากขึ้นเพื่อขยายตัวเมื่อเกิดการเผาไหม้และให้กำลังมากขึ้น

     

    ส่งข้อความของคุณถึงเรา:

    เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา

    ส่งข้อความของคุณถึงเรา: