รายละเอียดสินค้า
SHOU YUAN เป็นหนึ่งในตลาดหลังการขายที่ใหญ่ที่สุดผู้ผลิตเทอร์โบชาร์จเจอร์ในประเทศจีน
ผลิตภัณฑ์ที่หลากหลายสำหรับรถบรรทุกและการใช้งานหนักอื่นๆ ได้แก่ หนอนผีเสื้อ คัมมินส์ โคมัตสุ วอลโว่ จอห์น เดียร์ สแกนเนีย มิตซูบิชิ ฮิตาชิ โตโยต้า และอีซูซุ
ในส่วนของอะไหล่เทอร์โบและเทอร์โบชาร์จเจอร์ของรถบรรทุก Volvo ผลิตภัณฑ์ที่เราจะแนะนำในวันนี้ก็คือ53319717122 K31 เทอร์โบชาร์จเจอร์
อนึ่ง,53269886094เทอร์โบชาร์จเจอร์เป็นที่นิยมเทอร์โบชาร์จเจอร์ Penta ของ Volvoโปรดติดต่อเราหากคุณต้องการมัน
ยานพาหนะจะกลับมาสู่ประสิทธิภาพสูงสุดอีกครั้งด้วยเทอร์โบชาร์จเจอร์ทดแทนโดยตรงใหม่ล่าสุด
บางครั้งคุณอาจไม่ทราบความต้องการของคุณอย่างชัดเจน แต่อย่าลังเลที่จะติดต่อเราเนื่องจากเราจะสนับสนุนให้คุณได้รับผลิตภัณฑ์ที่ถูกต้องที่คุณต้องการ
SYUAN หมายเลขชิ้นส่วน | SY01-1027-07 | |||||||
หมายเลขชิ้นส่วน | 53319717122, 53319887122 | |||||||
หมายเลข OE | 3829484, 3802134 | |||||||
รุ่นเทอร์โบ | K31 | |||||||
รุ่นเครื่องยนต์ | TWD1240VE | |||||||
แอปพลิเคชัน | เรือ Volvo Penta พร้อมเครื่องยนต์ TWD1240VE ชุด MAN Gen พร้อมเครื่องยนต์ TWD1240VE | |||||||
เชื้อเพลิง | ดีเซล | |||||||
สภาพสินค้า | ใหม่ |
ทำไมถึงเลือกพวกเรา?
เทอร์โบชาร์จเจอร์แต่ละตัวถูกสร้างขึ้นตามข้อกำหนดที่เข้มงวด ผลิตด้วยส่วนประกอบใหม่ 100%
ทีม R&D ที่แข็งแกร่งให้การสนับสนุนอย่างมืออาชีพเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพที่ตรงกับเครื่องยนต์ของคุณ
มีเทอร์โบชาร์จเจอร์หลังการขายมากมายสำหรับ Caterpillar, Komatsu, Cummins และอื่นๆ พร้อมจัดส่ง
แพคเกจ SHOU YUAN หรือบรรจุเป็นกลาง
การรับรอง: ISO9001 และ IATF16949
ฉันจะทำให้เทอร์โบของฉันมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้นได้อย่างไร?
1. จัดหาน้ำมันเครื่องใหม่ให้กับเทอร์โบของคุณ และตรวจสอบน้ำมันเทอร์โบชาร์จเจอร์เป็นประจำเพื่อให้แน่ใจว่ามีการรักษาความสะอาดในระดับสูง
2. การทำงานของน้ำมันจะดีที่สุดภายในอุณหภูมิการทำงานที่เหมาะสมประมาณ 190 ถึง 220 องศาฟาเรนไฮต์
3. ให้เวลาเทอร์โบชาร์จเจอร์สักพักก่อนที่จะดับเครื่องยนต์
Turbo แปลว่าเร็วจริงหรือ?
หลักการทำงานของเทอร์โบชาร์จเจอร์คือการเหนี่ยวนำแบบบังคับ เทอร์โบจะบังคับให้อากาศอัดเข้าไปในท่อไอดีเพื่อการเผาไหม้ ล้อคอมเพรสเซอร์และล้อกังหันเชื่อมต่อกันด้วยเพลา ดังนั้น การหมุนล้อกังหันจะทำให้ล้อคอมเพรสเซอร์หมุน เทอร์โบชาร์จเจอร์ได้รับการออกแบบให้หมุนด้วยความเร็วมากกว่า 150,000 รอบต่อนาที (RPM) ซึ่งเร็วกว่าที่เครื่องยนต์ส่วนใหญ่สามารถทำได้ใน สรุปได้ว่าเทอร์โบชาร์จเจอร์จะให้อากาศมากขึ้นเพื่อขยายตัวเมื่อเกิดการเผาไหม้และให้กำลังมากขึ้น