Iveco HE551W ล้อคอมเพรสเซอร์สำหรับ 3780206 รถแทรกเตอร์การเกษตรภาพเด่น
  • ล้อคอมเพรสเซอร์ Iveco HE551W สำหรับรถแทรกเตอร์การเกษตร 3780206

ล้อคอมเพรสเซอร์ Iveco HE551W สำหรับรถแทรกเตอร์การเกษตร 3780206

รายการ:ล้อคอมเพรสเซอร์ After Market สำหรับ Iveco HE551W
ส่วนจำนวน:3780206,3597224, 3767204
หมายเลข OE:05801604942, 05043759270
รุ่นเทอร์โบ:HE551W, HE551
เครื่องยนต์:T9.450

รายละเอียดผลิตภัณฑ์

ข้อมูลเพิ่มเติม

รายละเอียดสินค้า

เมื่อพูดถึงคุณภาพของผลิตภัณฑ์ล้อคอมเพรสเซอร์เทอร์โบชาร์จเจอร์เป็นส่วนที่ไม่สามารถละเลยได้ในส่วนของล้อเราก็จัดให้ได้ล้อคอมเพรสเซอร์ไทเทเนียมล้อคอมเพรสเซอร์เหล็กแท่ง,และล้อคอมเพรสเซอร์ปกติ.

SHOU YUAN มีคุณภาพสูงอุปทานเทอร์โบโรงงานในประเทศจีนเราเป็นมืออาชีพโรงงานล้อคอมเพรสเซอร์ทั้ง.

เพื่อรับประกันคุณภาพของล้อคอมเพรสเซอร์ตั้งแต่กระบวนการคราฟต์ขั้นสูงอุปกรณ์ไฮเทค HERMLE 5-Axis Machining Centerใช้ในการผลิตล้อคอมเพรสเซอร์

นอกจากนี้ผู้ปฏิบัติงานที่มีทักษะยังคงปรับปรุงทุกขั้นตอนของกระบวนการ

ในแง่ของวัสดุของล้อคอมเพรสเซอร์ ล้อคอมเพรสเซอร์แบบหล่อ ล้อกัด และล้อโลหะผสมไทเทเนียมสามารถจัดหาได้ในบริษัทของเรานอกจากนี้ อุณหภูมิการทำงานของอลูมิเนียมอัลลอยด์ 7075 และ 2618 ยังต่ำกว่า 150°C และระหว่าง 150°C-230°Cดังนั้นล้อกัดจึงถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในบริษัทของเราเพื่อรับประกันคุณภาพสูงของล้อคอมเพรสเซอร์

ผลิตภัณฑ์ใด ๆ ที่มีวัสดุใด ๆ ที่คุณต้องการโปรดติดต่อเรา

SYUAN หมายเลขชิ้นส่วน SY03-1009-05
หมายเลขชิ้นส่วน 3780206,3597224, 3767204
หมายเลข OE 05801604942, 05043759270
รุ่นเทอร์โบ HE551W, HE551
รุ่นเครื่องยนต์ T9.450
สภาพสินค้า ใหม่

 

ทำไมถึงเลือกพวกเรา?

เราผลิตชิ้นส่วนเทอร์โบชาร์จเจอร์ คาร์ทริดจ์ และเทอร์โบชาร์จเจอร์ โดยเฉพาะสำหรับรถบรรทุกและการใช้งานหนักอื่นๆ

เทอร์โบชาร์จเจอร์แต่ละตัวถูกสร้างขึ้นตามข้อกำหนดที่เข้มงวดผลิตด้วยส่วนประกอบใหม่ 100%

ทีม R&D ที่แข็งแกร่งให้การสนับสนุนอย่างมืออาชีพเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพที่ตรงกับเครื่องยนต์ของคุณ

มีเทอร์โบชาร์จเจอร์หลังการขายมากมายสำหรับ Caterpillar, Komatsu, Cummins และอื่นๆ พร้อมจัดส่ง

แพคเกจ SHOU YUAN หรือบรรจุเป็นกลาง

  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

    • เทอร์โบชาร์จเจอร์ทำอะไร?

    หน้าที่หลักของเทอร์โบชาร์จเจอร์คือการอัดอากาศที่ไหลเข้าสู่กระบอกสูบของเครื่องยนต์มากขึ้นซึ่งอาจเพิ่มในอากาศจนสามารถเติมเชื้อเพลิงได้มากขึ้นในขนาดเท่ากันกับเครื่องยนต์ที่ใช้สำลักตามธรรมชาติโดยเฉพาะอย่างยิ่งอากาศจะถูกบีบอัดออกซิเจน ซึ่งสามารถเพิ่มประสิทธิภาพของเชื้อเพลิงและปรับปรุงพลังของยานพาหนะได้อีกทั้งยังเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมอย่างยั่งยืน

    ส่งข้อความของคุณถึงเรา:

    เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา

    สินค้าที่เกี่ยวข้อง

    ส่งข้อความของคุณถึงเรา: