Caterpillar GT4702BS OR7923 เทอร์โบชาร์จเจอร์หลังการขาย

  • รายการ:After Market Turbocharger สำหรับหนอนผีเสื้อ
  • ส่วนจำนวน:หรือ7923
  • หมายเลข OE:หรือ7923
  • รุ่นเทอร์โบ:GT4702BS
  • เครื่องยนต์:3406E C12 C15
  • เชื้อเพลิง:ดีเซล
  • รายละเอียดผลิตภัณฑ์

    ข้อมูลเพิ่มเติม

    รายละเอียดสินค้า

    สิ่งสำคัญในระหว่างกระบวนการติดตั้งเทอร์โบทั้งหมดคือคุณต้องป้องกันสิ่งสกปรกหรือเศษเล็กเศษน้อยไม่ให้เข้าไปในส่วนใดๆ ของเทอร์โบสิ่งสกปรกหรือเศษใด ๆ ที่เข้าไปในเทอร์โบอาจทำให้เกิดความเสียหายร้ายแรงเนื่องจากการทำงานด้วยความเร็วสูงมาก

    ท่อไอเสีย?เครื่องยนต์รู้สึกอืด?ไม่มีวิธีใดที่จะดีไปกว่าการเพิ่มพลังให้กับ Caterpillar 3406E,C12 หรือ C15 ของคุณไปกว่าการใช้GT4702BSเทอร์โบชาร์จเจอร์จากเซี่ยงไฮ้ SHOUYUAN

    SHOUYUAN เชี่ยวชาญในการผลิตเทอร์โบชาร์จเจอร์หลังการขายและชิ้นส่วนเทอร์โบเป็นเวลา 20 ปีหลายปีที่ผ่านมา เราได้ยืนกรานที่จะสนองความต้องการของลูกค้าและมอบบริการให้พวกเขาด้วยผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงเป็นปัจจัยสำคัญอันดับ 1

    กลุ่มผลิตภัณฑ์ของเราครอบคลุมรายการอะไหล่มากกว่า 15,000 รายการสำหรับ Caterpillar, Cummins, Komatsu, Volvo, Iveco ฯลฯหนอนผีเสื้อ หรือ79233406เทอร์โบชาร์จเจอร์มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในเทอร์โบชาร์จเจอร์รถบรรทุก-แต่ละชิ้นส่วนถูกสร้างขึ้นมาด้วยความแข็งแกร่งและความทนทานที่ทนทานเพื่อให้แน่ใจว่าเทอร์โบชาร์จเจอร์ GT4702BS ของคุณสามารถทนต่อสภาพถนนที่ยากลำบากได้

    โปรดใช้ข้อมูลข้างต้นเพื่อพิจารณาว่าชิ้นส่วนในรายการเหมาะสมกับรถของคุณหรือไม่

    SYUAN หมายเลขชิ้นส่วน SY01-1041-01
    หมายเลขชิ้นส่วน หรือ7923
    หมายเลข OE หรือ7923
    รุ่นเทอร์โบ GT4702BS
    รุ่นเครื่องยนต์ 3406E C12 C15
    สภาพสินค้า ใหม่

     

     

    ทำไมถึงเลือกพวกเรา?

    เทอร์โบชาร์จเจอร์แต่ละตัวผลิตขึ้นด้วยส่วนประกอบใหม่ 100%

    ทีม R&D ที่แข็งแกร่งให้การสนับสนุนอย่างมืออาชีพเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพที่ตรงกับเครื่องยนต์ของคุณ

    มีเทอร์โบชาร์จเจอร์หลังการขายให้เลือกมากมายสำหรับ Caterpillar, Komatsu, Cummins, Volvo, Iveco ฯลฯ

    แพคเกจ SHOU YUAN หรือบรรจุเป็นกลาง

    การรับรอง: ISO9001 และ IATF16949


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • ฉันจะทำให้เทอร์โบของฉันมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้นได้อย่างไร?
    1. จัดหาน้ำมันเครื่องใหม่ให้กับเทอร์โบของคุณ และตรวจสอบน้ำมันเทอร์โบชาร์จเจอร์เป็นประจำเพื่อให้แน่ใจว่ามีการรักษาความสะอาดในระดับสูง
    2. ฟังก์ชั่นน้ำมันจะดีที่สุดภายในอุณหภูมิการทำงานที่เหมาะสมประมาณ 190 ถึง 220 องศาฟาเรนไฮต์
    3. ให้เวลาเทอร์โบชาร์จเจอร์สักพักก่อนที่จะดับเครื่องยนต์

    Turbo แปลว่าเร็วจริงหรือ?
    หลักการทำงานของเทอร์โบชาร์จเจอร์คือการเหนี่ยวนำแบบบังคับเทอร์โบจะบังคับให้อากาศอัดเข้าไปในท่อไอดีเพื่อการเผาไหม้ล้อคอมเพรสเซอร์และล้อกังหันเชื่อมต่อกันด้วยเพลา ดังนั้น การหมุนล้อกังหันจะทำให้ล้อคอมเพรสเซอร์หมุน เทอร์โบชาร์จเจอร์ได้รับการออกแบบให้หมุนด้วยความเร็วมากกว่า 150,000 รอบต่อนาที (RPM) ซึ่งเร็วกว่าที่เครื่องยนต์ส่วนใหญ่สามารถทำได้ใน สรุปได้ว่าเทอร์โบชาร์จเจอร์จะให้อากาศมากขึ้นเพื่อขยายตัวเมื่อเกิดการเผาไหม้และให้กำลังมากขึ้น

    ส่งข้อความของคุณถึงเรา:

    เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา

    ส่งข้อความของคุณถึงเรา: